单缸柴油机气门间隙过大或小有什么影响？

单缸柴油机气门间隙是指气门杆尾端与摇臂之间的间隙，间隙过大或过小都会对柴油机的性能和正常运行产生不良影响，以下为你详细介绍：

气门间隙过大的影响

●进气不足：气门开启的升程会减小，开启时间也会缩短，导致新鲜空气或可燃混合气进入气缸的量减少，使燃烧不充分，功率下降。

●排气不畅：排气门开启的升程和时间也会受到影响，废气不能及时排出气缸，造成排气阻力增加，残留废气增多，进一步影响下一个工作循环的进气量，降低发动机的动力性能。

●冲击噪声：气门与摇臂之间的冲击力增大，会产生较大的敲击声，不仅会使发动机的噪音增加，还会加速气门、摇臂等部件的磨损，缩短其使用寿命。

●启动困难：由于进气量不足和排气不畅，发动机在启动时可能会出现困难，需要多次启动才能成功。

气门间隙过小的影响

●气门关闭不严：发动机工作时，气门受热膨胀后会使气门关闭不严，导致气缸漏气。这会使压缩压力降低，燃烧不充分，功率下降，燃油消耗增加。

●气门烧蚀：高温燃气会从漏气处泄漏，使气门受到高温的侵蚀，容易导致气门烧蚀，影响气门的正常工作，严重时甚至会使气门损坏，无法正常开启和关闭。

●发动机过热：由于燃烧不充分和漏气，会使发动机的工作温度升高，导致发动机过热，甚至可能引发其他故障，如活塞环卡死、拉缸等。