在新能源市场打响“价格战”的影响下，传统的燃油车市场不得不被动降价来应对，所以可以发现，近期诸多热门的传统燃油车纷纷走上了“降价求销”的道路，今天小编就盘点了四款热门的燃油合资车，看看它们都降了多少钱，降价之后是否值得入手？
第一款：日产轩逸
指导价：10.86-17.49万
优惠幅度：6.5-7.5折
近期有消息显示，日产轩逸经典版在部分地区的价格已经来到6.98万元起，相当于打了6.5折，算上购置税等杂七杂八的费用，7-8万能开走，对比此前的轩逸可是香了很多，落地比798的秦PLUS DM-i还便宜，只不过综合产品力不及它。
就产品而言，日产轩逸说实话亮点并不多，主要就是可靠稳定、空间相对宽敞。尺寸方面，日产轩逸经典版长宽高分别为：4631/1760/1503mm，轴距为2700mm，入门款车型配置比较简陋，从CVT豪华版车型开始才相对来说要好一些，给到了倒车影像、电动天窗、中控屏等配置。
动力方面，日产轩逸全系搭载1.6L发动机+CVT变速箱的配置，经典版最大功率为90kW，性能很一般，新轩逸性能稍好一些，但好的也有限，优势是油耗低，WLTC数据为5.57/5.94L/100km，能与一些混动媲美，而轩逸也提供了电混版本，油耗更低，WLTC数据低至3.73L/100km。
第二款：丰田雷凌
指导价：11.38-14.88万
优惠幅度：7折左右
丰田雷凌近期降价也很凶，折扣达到7折左右，裸车11万多就能考虑顶配，裸车不到8万可看入门款，只不过入门款都是配备1.5L三缸机，稳定性存疑且不提，油耗也没比1.2T四缸雷凌省多少，且性能也一般。真要追求省油，直接看雷凌的1.8L双擎版本，其中2023款 双擎 1.8L 豪华版看的人多，降价后裸车10来万，落地11-12万，WLTC综合油耗4.07L/100km，动力还比1.2T版本强，行驶品质也要好一些，但车价更高1万以上，所以1.2T与1.8L双擎如何选，就看你平时用车里程大不大了。
配置方面，丰田雷凌要比轩逸经典好不少，但中低配车型的表现依旧挺一般，丐版车型甚至没有雷达、倒车影像，好在CarPlay、CarLife入门就有配备，次低配车型甚至还带有L2级智能辅助驾驶系统，对于大部分人使用是够用了。
空间方面，雷凌长宽高分别为4640x1780x1435mm，轴距达到2700mm，参数中规中矩，但对于1米8以上的乘客，实际乘坐空间是略有不足的，行李舱容积为471L，表现也比较一般。
第三款：本田思域
指导价：12.99-18.79万
优惠幅度：7.5-8.5折
凭借着年轻运动的定位，本田思域深受年轻消费者的喜爱和选择，不管是价格还是保值率都很坚挺，只不过，如今在降价浪潮的影响下，该车也是给到了7.5-8.5折的优惠，譬如2022款 240TURBO CVT燃动版，指导价为14.99万，部分地区的裸车参考价已不到12万，对比过去，还是蛮有吸引力。
外观方面，新车采用最新的家族式语言打造，视觉效果年轻时尚，但运动感并不强烈，本质上仍然是一台家用车，但改装潜力大，可改样本也比较多，不失为年轻人长期用车的一个可靠稳妥之选。
动力方面，本田思域提供了两种方案，分别为1.5T地球梦发动机组成的燃油版车型，以及2.0L自吸+电动机组成的油电混动系统，前者最大马力为182Ps，后者系统综合功率最大可达203Ps。值得一提的是，本田思域全系车型均是四轮独悬配置，操控性和舒适性表现较好。
表现理应都不会差。
配置方面，本田思域在合资轿车市场中算是水准了，包括中控屏、电动天窗、自动头灯、倒车影像、6SRS气囊、无钥匙进入都是全系标配，从CVT劲势版车型开始还配备了L2级智能辅助驾驶系统，安全性进一步提升。
第四款：大众朗逸
指导价：9.39-15.19万
优惠幅度：8折左右
随着各路竞争对手降价，即使是大众朗逸也坐不住了，终端市场放出8折左右的优惠，此前手动新逸版车型更是传出了6.98万的起售价。动力方面，大众朗逸提供有1.5L/1.2T/1.5T三种动力配置可选，低价位车型均搭载了1.5L自吸四缸发动机，匹配5MT手动变速箱以及6AT手自一体变速箱，拥有最大功率81kW，最大扭矩141N·m的动力输出。
此外空间也是大众朗逸的优势之一，虽说轴距仅为2688mm，但得益于出色的空间利用率，大众朗逸的空间表现可不比轩逸差，属于家轿车市场中的佼佼者。配置方面，大众朗逸高低配车型差异化也挺明显，入门款车型仅给到了后倒车雷达、LED大灯、8英寸液晶屏、织物座椅等基础配置，像CarPlay、CarLife、电动天窗、感应雨刷、倒车影像等也只有中高配车型才有。
总结：对于想要入手合资轿车的消费者来说，近期确实是上车的好时机。至于谁是你的菜，大家不妨根据预算与需求对号入座。
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