9月燃油SUV销量火了，国产车扬眉吐气！
“这次推迟，不是小打小闹。”9月汽车销量数据终于出炉，这天等得有点久——比上个月晚了五天。数据一出来，燃油SUV这波绝地反杀还真有点意思：销量冲到了“新高度”，突破万辆的车型足足有18款，脸上终于扬起了光。
别说，咱国产自主品牌这次是真给力。榜单前十里，它们占了一半，绝对硬气。吉利汽车直接来了个“三连击”，博越L更是“踩油门到底”，销量狂飙到28090辆，把第二名丰田荣放狠狠甩在后面。榜单排那叫一个大写加粗的“断崖式第一”！
吉利独占三款，博越L火速度了！
先说这个冠军博越L，28090辆是什么概念？绕个远了，你可以这是差不多给一个规模不小的小镇人手配了一辆。听说好多本地消费者看重了它的性价比和舒适度，“咱家娃今年刚会走，车后座宽敞放安全座椅正合适。”别说了，有娃的家庭，手心里的选择。
然后是吉利星越L，以17869辆的成绩稳居第四，简直是博越L的好队友。再看看缤越，挤进了前十，13968辆。吉利家族这波儿相当亮眼。你说是不是大部分老百姓眼里的性价比之王？“买车总归是要踏实，这便宜安全、配置又全乎。”
合资“大将”，各有各的招牌硬气。
燃油车这边，不仅咱国产比拼激烈，合资车也不甘落后。丰田荣放拿了19712辆，第二名，听着就稳当，老牌车型继续摘金。前有大众途观L，以19441辆位列第三，背后紧跟的大众探岳和丰田卡罗拉锐放，可没闲着，刚刚冲过万辆线，杀到了榜单中间位。
“丰田威兰达不也在万辆队里吗？”老王憋着，终于忍不住开口问，这种销量的表现，他自家亲戚也念叨过，“又保值，又耐造，这车开三五年没问题。”话说得实在，买车这件事不就是求个顺心靠谱嘛。
国产三颗“猛虎”vs合资队的缓步前进
榜单里，国产车前十占一半，前十八勉强挤进了七款，但数量归数量，整体差点什么？有人瞅着哈弗大狗——这名字一听就倍儿亲切。这车销量17524辆，排第五，一路往上看还有奇瑞瑞虎8（15656辆），捷途X70、长安CS75 P这些。此外别克昂科威、奥迪Q5L、奔驰GLC等合资老火车型也没闲着，各自在10-15名的区间内稳扎稳打。
这么一打量，发现了嘛？是国产燃油车不仅在大城市卖得好，三四线城市和乡村市场也占了不少盘。毕竟这几年新能源车涨得快，大家心里也犯嘀咕，没充电条件的地方，燃油车还是大头，不香吗？
不管国产还是合资，好车就是好事儿。
咱再来收个尾，这次销量“波浪线”起伏归起伏，但有一件事算是让人拍了拍腿：好车不分国产还是合资，关键看质量和性价比——燃油车还是那群老百姓最熟悉、最能解渴的车型。不管是博越L的家庭舒适度，还是合资车的品牌坚守，老百姓的选择不难懂：钱掏出去，得买个硬气踏实。
这场燃油SUV的反扑，你又怎么看？回家问问爸妈，坐在饭桌上聊一嘴：“你们觉得国产车啥时候才能赶超合资车？”要是有人问起买车预算，就顺手把榜单转出去，保准稳稳地多聊几句。是不是？
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