最近摩圈传出一个重磅消息：豪爵即将在今年年底同步发布两款新车，其中就包括传说中的350大踏板车型，与之同行的还有此前多次被曝光的豪爵500系列。这条新闻无疑让不少车友“坐不住了”——豪爵，终于要在中排量大踏板领域发起冲击了！
那么问题来了：这款350踏板，到底有没有戏？关键就一个字：价！
中排大踏板三巨头，个个都是狠角色
先看看现在的市场格局，目前中排大踏板的三大主力选手基本都是“日系扛把子”：
本田 Forza 350（佛沙350）：售价 40,880元
本田 ADV 350：售价 42,380元
雅马哈 XMAX 300：售价高达 49,800元
这三款车型几乎牢牢把控了该细分市场的主导权，不论是品牌影响力、调校品质还是用户口碑，几乎都是天花板级别的存在。
本田 Forza 350（佛沙350）
而豪爵要杀入这个红海市场，不光得有实力，更得有“诚意”。
产品力没毛病，关键看你敢不敢“放下身段”
说句公道话，豪爵在国内的产品调教、品控和品质方面一直都有口皆碑，甚至在很多“老司机”眼中，它是国产里最像合资的品牌。
但——小编认为 UFR的失利已经给豪爵敲响了警钟。
当初UFR 150上市时，本意是对标“两本”的高端150，但结果被本田PCX160和雅马哈NMAX155两头夹击，最终陷入销量泥潭。不是产品不行，而是——价格劝退了太多人。
所以这次的350踏板如果还要“看齐本田”，高高在上的定价，那么我只能说，UFR的悲剧可能会“续集上映”。
豪爵 350大踏板车 假想图
良心建议：定价“打穿地板”，销量才能“冲破天花板”！
如果豪爵真想靠这款350踏板一雪前耻、重塑口碑，那我真心建议：
高配版本：定价控制在 37,800元以内
标准版：定价落在 35,800元左右
别怀疑，这个价格区间不但能与本田ADV形成强有力的错位竞争，更能对准那些对价格敏感、但又追求高品质的车友群体，实现“口碑与销量齐飞”。
350 假想图
一旦豪爵敢这么定价，那“爆款”二字，恐怕都已经写在了PPT第一页。
但如果你一上来就39,000+甚至奔着42,000+去走，那我只能说——你将亲眼见证一个潜力车型如何被“定价”亲手埋葬。
写在结尾：定价即命运，豪爵别再错过一次翻身的机会！
豪爵350大踏板的产品力我们不担心，发动机平台、车身质感、驾控体验应该都不会让人失望，问题只在于——你能不能学会放下“定价高冷”的架子，用一个真正打动人心的价格去打开市场？
这是一次机会，也可能是一次分水岭。
年底见分晓，咱们拭目以待。
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