它安静地停在车库角落，十年的光景、十万公里的路程，像老朋友一样没怎么变。它不是豪车，也不是硬通货，就是一辆很小众的旅行车。小众到街上几乎看不见同款，卖掉它也许这辈子再也遇不到这么好的状态。
我现在用它的频率其实越来越少。很多人问，新能源车这么火，为什么还留着不换？答案其实很简单，舍不得也丢不掉。最庆幸的是遇到了一个极致爱惜它的前任车主，仪表盘还贴着膜，门板、内饰几乎没有磨损，整车被照顾得像新车。到了我手里，我也是个爱车之人，两年里它没有出现任何故障，踏踏实实地陪着我。（其实我也没怎么折腾过它。）
它和普通两厢高尔夫没太大区别，有驾驶乐趣，好开、灵活、不显笨重。可它多了一个旅行车的屁股，多了一份独有的姿态和品味。这份不同，就是我最放不下的地方。更重要的是，它懂得一个既要爱车又要照顾家的人。后备箱够大，带孩子出去玩、露营、装东西都不成问题。后排放倒，孩子能在车里玩、也能休息，出门旅游时，它就是一个移动的小空间、小港湾。
说实话，我也很喜欢新能源车，心动过几次。可一想到要换掉它，心里就有点酸。舍不得这份小众的独特，舍不得这台状态这么好的精品车况，也舍不得这两年的陪伴。再者，小众车卖得不值钱，换车还要多花钱，这也算是现实吧。
但现在心态很平静，不折腾也不打算换。我选择长期持有它，等它老了也能老当益壮。它不贵，却在我心里无可替代。往后的日子我会继续细心照顾它、定期保养，愿它别生病、别掉链子，就这么安安稳稳地陪着我。老骥伏枥，志在千里。
它是我的小众伙伴，不昂贵、不张扬，却刚刚好，适合我、适合家。也许你的生活里也藏着这样一个小众伙伴，在安静里守着一份不张扬的温暖。
