车长超过五米的增程式方盒子 iCAR V27申报详情流出

最近汽车圈里“方盒子”风潮那叫一个劲爆,各家车企是铆足了劲儿往里冲。 这不,奇瑞旗下的iCAR也按捺不住了,直接甩出一款堪称“巨无霸”的增程动力SUV——iCAR V27,誓要在硬派SUV市场里搅动一池春水。

说起iCAR,大家可能首先想到的是它家那几款紧凑型纯电SUV。 虽然设计在线,但总觉得少了点啥,选择面也有点窄。

车长超过五米的增程式方盒子 iCAR V27申报详情流出-有驾

现在,iCAR V27横空出世,绝对能让你眼前一亮。 这车第一眼看上去就俩字——霸气!

方方正正的造型,硬朗的线条,简直就是把“硬汉”俩字写在了脸上。 再配上外扩式轮眉和车尾那个可选的外挂式备胎(或者叫“小书包”),复古又前卫,开出去回头率绝对爆表。

尺寸方面,iCAR V27的长宽高分别为4909(小书包版)/5055(备胎版)x 1976 x 1855/1894(带行李架)mm,轴距更是达到了惊人的2910mm。 这数据一摆出来,直接秒杀一众对手,甚至能跟丰田普拉多、路虎卫士这些老牌硬派SUV掰手腕。

毫不夸张地说,iCAR V27往那一停,气场就赢了。 动力上,iCAR V27也没含糊,搭载了奇瑞自家的1.5T增程专用发动机+电机组成的增程系统。

这套系统厉害了,提供后驱和四驱两种选择,四驱版最大功率直接飙到335kW,CLTC工况下纯电续航也有200km,综合续航更是超过1000km! 也就是说,不管是日常通勤,还是来一场说走就走的自驾游,iCAR V27都能轻松hold住。

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这续航能力,彻底告别里程焦虑。 不过,这次申报的版本似乎没有搭载激光雷达。

但别急,官方说了,后续还会推出搭载激光雷达和地平线顶级芯片的高配版本。 看来,iCAR V27在智能化方面也要搞点大动作。

值得注意的是,虽然iCAR V27长着一副硬派SUV的脸,但它的定位可不是硬派越野。 说白了,它还是更偏向于城市SUV。

所以,它的主要竞争对手将会是方程豹钛7、深蓝G318这些有着硬派外观的城市SUV。 至于价格,目前官方透露的信息是20万左右。

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如果真是这个价位,那iCAR V27的竞争力可就太强了。 未来,它将与iCAR V23组成“紧凑型纯电+中大型增程”的组合,进一步扩大iCAR在方盒子SUV细分市场的覆盖范围。

不得不说,iCAR这次的步子迈得挺大,直接从中大型SUV入手,无疑是想在竞争激烈的市场中抢占先机。 “方盒子”SUV的爆火,反映了当下消费者对于个性化、多功能性的强烈需求。

这类车型既能满足城市通勤的舒适性,又能兼顾一定的越野能力和装载空间,简直就是为追求生活品质的年轻人量身定做的。 当然,iCAR V27想要在市场中站稳脚跟,光靠硬朗的外观和给力的续航还不够。

内饰设计、智能配置、驾乘体验等方面也需要下足功夫。 毕竟,现在的消费者可不是那么容易被忽悠的。

话说回来,iCAR V27的出现,无疑给“方盒子”SUV市场注入了一剂强心针。 它的加入,势必会加剧市场竞争,但最终受益的还是消费者。

毕竟,有竞争才有进步,才能有更多更好的产品出现。 那么,问题来了,你觉得iCAR V27的定价多少才算合理?它会成为“方盒子”SUV市场里的一匹黑马吗?欢迎在评论区留下你的看法。

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