现在买车，只要配置不算太低，基本都能看到一个功能——360°全景影像。
很多人叫它全景影像，很少有人知道它的官方名字：AVM系统。
AVM，全称Around View Monitor，翻译过来就是全景影像监控系统。
说白了，就是给车装了一套“上帝视角”，让你坐在车里，也能看清车身四周所有盲区。
这套系统靠的不是魔法，就是4个摄像头。
一般装在这几个位置：车头车标附近、左右后视镜下方、车尾牌照架边上。
都是超广角鱼眼镜头，能把车头、车尾、左右两侧全都拍进去。
车机里的芯片会把这4个画面校正、拼接、合成，最后在中控屏上，给你显示出一张完整的俯视图。
你看到的那个“悬浮在半空中看自己车”的画面，就是这么来的。
对日常开车的人来说，它最实在的用处就三个：
• 倒车入库不用来回探身子，后轮、路沿、墙角一目了然
• 过窄路、会车不用下车看，距离够不够，屏幕上一眼判断
• 车头、车底那些后视镜完全看不到的盲区，它能补上
很多人以为AVM只是倒车用，其实低速挪车、小区转弯、停车避让，都比只看后视镜靠谱得多。现在的新款车型，还会加上障碍物预警、动态轨迹、3D视角，实用性又往上提了一档。
AVM不是什么高大上的黑科技，却是最接地气、最能减少剐蹭的配置之一。懂它怎么工作，你开车会比别人更稳、更安心。
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