真没想到刚过春节,川崎的大福利又来了,作为大贸车品牌的川崎,旗下多款也开始降价了,降价的不仅仅是500cc的车型,在900cc/1100CC的大排量都给降价了,可见这次川崎对国内摩托车市场又重新洗牌了,这不仅仅是因为国内摩托车行情的变化,还得是就付一些新车的发布。
通过这次的降价,川崎自然也会将旗下几款热门的车型用来应付市场竞争,像川崎的500cc系列,仿赛的Ninja500,纪念版的价格从之前的51100元下调到40800元,价格直降10300元,SE版的川崎绿、暮灰色的价格从49800元下降到40800元,直降了9000元,这次川崎真的是将价格打“骨折”的节奏,其它的哑光灰与霜月银的价格也从之前的45800元下降到36800元的价格中,也是下降了9000元的价格,将性价比拉满了。
在四缸车方面,川崎的热门车型,Z900与Z900RS SE也下降了1万元,这个降价幅度很大,而且是热门的车型,Z900作为热门的运动街车,在这几年里面也是将本田CB650R的价格打下来了,而这次的Z900从新款2026款的原价89800元降价到79800元,复古版本的Z900RS SE的价格从119800元下降到109800元,它的原产地在日本,所以综合来看,Z900RS SE这款车,无论是做工还是配置方面都是很到位的一款车。
加上川崎的品牌定位就是进口系列的里面性价比最高的,而同级别的进口四缸当中,唯有川崎的Z系列更能打动人,无论是品质还是操控性能,Z900系列依旧是不让人失望的一款车,而刚上市的那会价格都是10万+的存在,这次直接干到7字头了,可见川崎的这次新春大福利还是考虑到庞大的用户需求群体。
而公升级的川崎Ninja1100降价幅度更大,直接从189200元直接降到了159200元,直接三万元的售价,它的性价比更能体现了川崎的诚意,加上这次的川崎所有的降价车型都是来自进口的大贸车型,无论是质量,还是装配的工艺都不会令人失望的。
所以从这次的川崎降价活动来看,有效时间到2026年的6月底,通过这波降价的福利,更多会让考虑大贸车型的朋友进而转向川崎这样的国际老牌摩托车品牌。

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