岚图火速赴港上市，东风集团股份大涨超6%，资本市场迎来新机遇

有人问我，岚图上市到底有什么稀奇，车企上市多了去了，难道这家公司能一夜暴富？我没多想，直接回：你看东风最近还剩下什么能打的？总市值391.2亿港币，折合连吉利的四分之一都没到，市净率只剩0.24倍，眼瞅着就要掉到地缝里去了——这时候再不出招，难道指望靠“传统业务”翻身吗。

再往前翻，2025年7月31日，东风的市值和同行一比，确实扎心，吉利2000多亿，长城1500亿，东风只能低头装死，嘴上说“资本运作”，实际就是找台阶下，岚图这步棋，就是专门挑着这个时间点下的，既像是自救，也像是破罐子破摔，反正传统业务拖着新能源业务沉底，拆分上市是唯一能讲出来的“新故事”。

我去查了岚图这两年数据，2022年到2025年，营收从60亿涨到193亿，年化增长差不多快79%，这速度市场没几个敢比，毛利率也从8.3%升到21%，同行排第二，2025年头七个月已经连着实现盈利，老董事长嘴角都快笑歪了，销售部门的人说，“终于不用天天挨骂”，其实他们心里也明白，这种爆发期能持续多久，没人敢打包票。

岚图梦想家这台车销量尤其猛，2024年第三季度到2025年第二季度，增速21.3%，位居行业首位，朋友圈天天有人晒提车照，搞得像谁买了谁发财似的，我在展厅里看了一眼，销售顾问都开始端着咖啡吹牛，仿佛只要岚图一上市，自己工资立马翻倍。

我和证券公司的小王聊起这事，他嘴里叼着牙签，说“东风这波‘一进一退’，就是做资本手术，传统业务下市，新能源单飞，看能不能把市值拉起来”，我问他，“这么玩行得通吗”，小王耸耸肩，“赌的就是新能源的传统那套已经没戏”。

换个角度看，岚图的专利数增速也挺吓人，2025年行业里能排前几，车企里没人愿意做“专利哥”，但到头来只有专利多才有议价权，这点很多人没看明白，岚图这两年专利申请都写到深夜，研发楼灯光常年不灭，工位上都是泡面桶和咖啡渍，偶尔能听到工程师爆粗口，骂系统又崩了。

这场资本重组，像一场赌局，也像一场告别，东风和岚图一道在资本市场上洗牌，谁能笑到谁会被遗忘在角落，没人敢断言。

夜深了，港交所的电子钟还在走，明天会不会有新的爆点——谁知道呢。