奇瑞超值款SUV,补贴后仅需4万多起售,堪称“技术普惠”样本!
奇瑞的自主研发之路并不是一帆风顺,更有以前的消费者流传着的“奇瑞,奇瑞,修车排队”的顺口溜,但它今非昔比,奇瑞已经连续22年蝉联中国乘用车出口第一,旗下的子品牌捷途、星途等也销量可观,奇瑞瑞虎7超值的性价比成为25年焦点车型,一起深入剖析一下这款车的亮点与实力。
瑞虎7前脸的“星空矩阵”格栅搭配点状镀铬饰条,宛如繁星闪烁,分体式LED大灯组,上方日行灯犀利夺目,下方矩阵式远近光照明效果出色,前包围银色护板则增添了几分硬派越野的风格。
悬浮式车顶搭配双色车身,19英寸双色轮毂(高配)搭配红色刹车卡钳,贯穿式腰线与上扬窗线让整车的动感展露无疑,车尾贯穿式熏黑尾灯组在点亮后,犹如一条璀璨的灯带,双边双出排气搭配银色扩散器,加上扰流板的空气动力学优化,成为马路上的焦点车型。
价格区间为7.49万 - 9.69万元,顶配较老款直降5.3万元,现金优惠在8000元左右,厂家置换补贴至高可达8000元(豪华型5000元/台,旗舰型8000元/台),可叠加国补1.5万元,综合优惠至高3.1万,非营运首任车主享受整车终身免费质保,基础流量终身免费,娱乐流量3年免费(2G/月)。
车内环抱式座舱布局搭配双联屏(12.3英寸全液晶仪表 + 12.3英寸中控屏),电子挡杆搭配钢琴烤漆触控面板,中控台和门板大面积采用软质包裹,双缝线工艺搭配哑光金属饰条,细节之处尽显品质。
64色氛围灯营造出浪漫的驾乘氛围,Lion 5.0系统功能强大,支持语音控制、OTA升级、CarPlay/HiCar互联,高配车型搭载高通骁龙8155芯片,配备的AR - HUD,可显示导航、车速、ADAS信息,还有L2 + 级驾驶辅助,全速域自适应巡航、车道保持、自动泊车、540°透明底盘等功能。
瑞虎7的长宽高分别为4500mm×1842mm×1746mm,轴距2670mm。后排接近纯平地台,后 备厢容积574L - 1472L,车内还有28处储物格,触手可及的方便。
搭载的1.5T发动机最大功率156马力,峰值扭矩230N·m,匹配6MT/CVT(模拟9速),而1.6T发动机最大功率197马力,峰值扭矩290N·m,匹配7DCT湿式双离合,0 - 100km/h加速8.5秒。
2.0T(运动版)发动机最大功率为254马力,峰值扭矩390N·m,匹配8AT,底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架,搭配博世ESP 9.3系统,过弯支撑性良好。
1.6T车型实测0 - 60km/h加速4.2秒(优于官方数据),满载5人时0 - 100km/h加速约11秒,1.5T车型WLTC油耗6.8L/100km,城市路况7.8L/100km,1.6T车型WLTC油耗6.3L/100km,比部分A级轿车还低。
瑞虎7采用笼式车身,70%高强度钢打造,博世9.3版本ESP介入时机提前0.3秒,安全配置高配车型很全面,BSD盲点监测、DOW开门预警、AEB自动紧急制动等功能。主驾座椅加热、50W无线快充、自动空调 + 后排出风口,也是一应俱全。
对于家庭用户来说,瑞虎7的1.5T就够用了,不追求科技含量的话,两驱豪华版的销量最好,指导价8.99万,优惠后8.19万,置换补贴至高2万元,补贴后6万左右,终身免费质保降低后期成本。
这个价位你会选择瑞虎7吗?涡轮增压的发动机,9挡无级变速,综合油耗不高,这不就是性价比吗?
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