上高速之前必须提前检查发动机、机油、防冻液等关键部位,任何基础检查不会都不配上高速开车,不能忽视安全隐患和车辆维护重要性

高速路上开车,这些地方得提前看好,省心又安全

哎,说起来开车跑长途,特别是准备上高速的时候,有几个地方咱自己啊,真的得先上手瞧瞧,这事儿花不了几分钟,其实特别简单,但关键时刻能帮大忙呢。

上高速之前必须提前检查发动机、机油、防冻液等关键部位,任何基础检查不会都不配上高速开车,不能忽视安全隐患和车辆维护重要性-有驾

像是你把引擎盖掀开啊,先瞅瞅发动机和旁边的那些管子,有没有油渗出来或者水漏出来的痕迹,再稍微低头看看车底下的护板,是不是湿嗒嗒的,要是发现了,那可得赶紧找人去修,别拖着。

然后呢,就是看看机油够不够。你得先把车熄火,然后把那个机油尺抽出来,用块干净的布擦干净了,再插回去,然后再抽出来瞅瞅,看机油液面是不是在尺子上的最底线和最高线中间。

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要是发现比最低线还低,那说明你这车可能有点儿"烧机油"的情况,简单讲就是机油消耗得比正常快,这时候就得赶紧买型号一样的机油加进去补足了,具体是啥原因以后再深究也来得及,眼下先把液位不上去最要紧。

接着,也得瞅瞅防冻液。发动机旁边有个半透明的小壶,上面也划着两道刻度线,液面最好是能到最上面那条线。要是少了,就买跟原来型号、颜色都一样的防冻液加进去补满就成了。

不过啊,这里有件事儿特别重要,你可得记住了,这防冻液工作的时候温度能上到九十多度甚至更高,所以车子刚跑完或者发动机还热着的时候,无论如何都别去打开那个壶盖子,不然蒸汽喷出来可危险了,容易把人烫伤,这可不是闹着玩儿的。

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嗯,刹车油的液面也要好好检查下。在驾驶员这边的位置,通常也有个半透明的小壶,这就是装刹车油的。你得看看液面是不是在它上面的两道刻度线中间。如果发现液面太低了,那很有可能就是刹车片磨损得比较厉害了,就得赶紧抽空检查一下刹车片到底还有多厚才行,这可是关系到咱们刹车灵不灵的关键。

接下来,就得好好检查轮胎了。你可以把方向盘往左边或者往右边打到底,然后一个个仔细看看轮胎表面有没有那种鼓起来的地方啊,有没有破损啊,或者有没有裂纹,再就是看看花纹是不是都快磨平了。

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只要发现有上面说的任何一种情况,就别犹豫了,赶紧把这个轮胎换掉,不然在高速上跑的时候爆胎,那风险可就太大了,想想都让人捏把汗。

最后呢,就是刹车片。你可以拿手机打开手电筒功能,再打开拍照模式,然后把手机小心地伸进车轮的轮毂缝隙里头去照一照,看看刹车片还有多厚。一般来说,新的刹车片大概有一厘米左右的厚度,要是你发现它已经磨损到只剩下三毫米以下了,那就说明到点儿该换了。

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要是你不及时更换啊,轻了说会感觉刹车有点儿不灵敏,刹车距离变长,踩起来没那么有劲儿,重了说呢,甚至可能在紧急情况的时候刹车直接失灵,那可是非常非常危险的,咱们的生命安全可不是开玩笑的。

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