丰田这波操作，我算是看明白了，卡罗拉、雷凌卖得这么好，它居然还“内卷”自己，推出了个凌尚。
这是嫌钱多烫手，非得兄弟阋墙玩一把？
话说这凌尚，指导价14.88万起步，比卡罗拉、雷凌贵了可不是一星半点。
这摆明了是冲着更高端的市场去的。
可问题是，这年头，15万级别的紧凑级轿车市场，那可是神仙打架，高手如云啊。
凌尚这小身板，能扛得住吗？
先说说这尺寸，4695mm的车长，比雷凌长了55mm。
55mm，听着不多，但对于紧凑级轿车来说，那可是多了不少“伸腿”的空间。
要是后排坐个姚明那样的巨人，估计也能舒舒服服地翘个二郎腿。
外观嘛，中规中矩，丰田家族式设计，说不上惊艳，但也挑不出什么大毛病。
就是那前脸，有点“大嘴吃四方”的意思，不知道的还以为是哪个自主品牌的车。
内饰方面，9英寸的中控屏、12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感是有了，但总感觉少了点什么。
也许是少了点个性？
少了点惊喜？
配置方面，凌尚倒是挺大方，全系标配了一堆安全配置和驾驶辅助配置。
什么头部气囊、主动刹车、自适应巡航，应有尽有。
这在同级别车型里，也算是比较厚道的了。
动力方面，凌尚搭载了一台2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。
这套动力总成，怎么说呢，成熟是成熟，可靠是可靠，但就是少了点激情。
开起来，就像老牛拉破车，稳是稳，但就是提不起速度。
底盘方面，前麦弗逊后多连杆，这组合在同级别车型里也算标配了。
开起来，底盘质感还算不错，滤震效果也还可以。
总的来说，凌尚这款车，就像一碗白开水，平淡无奇，但也解渴。
它没有明显的短板，但也缺乏让人眼前一亮的亮点。
那么问题来了，凌尚的目标用户是谁呢？
我想，应该是那些追求实用、注重品质、不爱折腾的“佛系”车主吧。
他们不需要多么炫酷的外观，多么强劲的动力，只要车子省油、可靠、空间够大就行了。
可问题是，现在这个市场，像凌尚这样的“佛系”车型，还真不少。
大众速腾、本田思域、日产轩逸，哪个不是实力派？
凌尚想要在这些老牌劲旅中突围而出，恐怕还得费一番功夫。
当然，丰田也不是吃素的。
卡罗拉和雷凌的成功，已经证明了丰田的实力。
凌尚作为丰田的“新兵”，也并非没有机会。
关键就看丰田怎么“营销”了。
如果能抓住目标用户的痛点，突出凌尚的优势，说不定还真能杀出一条血路。
但如果只是简单地把凌尚定位成“大号卡罗拉”，那恐怕就有点悬了。
毕竟，现在消费者越来越精明了，谁的钱都不是大风刮来的。
凌尚，是骡子是马，还得拉出来溜溜。
路遥知马力，日久见人心。
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