现在咱们老百姓的生活条件好了，家里添丁进口是常有的事，以前一辆五座小轿车就能满足全家出行的时代，好像慢慢过去了。
特别是现在二孩、三孩家庭越来越多，再加上逢年过节总得带上双方父母一起出门转转，这时候空间就成了最现实的问题。
普通的SUV虽然看着大，但很多七座版的第三排空间实在有点委屈，成年人坐进去基本就是蜷缩着，短途凑合一下还行，时间一长谁都受不了。
于是，很多人就把目光转向了MPV车型，也就是我们常说的商务车或者保姆车。
可市场上的选择，似乎总有点不那么完美。
要么是那些价格高高在上、气场偏向商务接待的车型，开出去总感觉自己像个专职司机，跟家庭的温馨氛围不太搭；要么就是一些从工具车演变过来的车型，空间是足够了，但在乘坐舒适性、内饰质感和配置上又显得有些朴素。
大家心里都在嘀咕，难道就没有一款车，能真正为咱们普通家庭量身定做，既能提供一个宽敞舒适的乘坐空间，外观内饰又体面，配置还跟得上潮流，最关键的是，价格还得亲民吗？
这个问题，五菱汽车似乎听进去了。
这个一向以“人民需要什么，五菱就造什么”为口号的品牌，最近有了新动作。
他们推出了自家的第八百万台下线的MPV车型，命名为星光730，并且在九月底正式开放了预订。
据说现在新车已经陆续运到全国各地的4S店了，这意味着大家可以趁着假期去亲身体验一下。
这款车从一亮相，就凭借着几个响亮的卖点吸引了不少人的关注，比如它强调自己是“真7座”，还配备了过去在高端车上才有的“电动侧滑门”，并且提供了“一车三动力”的选择。
那么，这款被寄予厚望的家用MPV，到底能不能解决咱们普通家庭的出行难题呢？
我们今天就来详细地聊一聊。
首先，对于一辆MPV来说，空间是它的核心价值，是所有讨论的基础。
星光730在这方面下的功夫是实实在在的。
它首先用尺寸说话，车身长度接近五米，达到了4910毫米，宽度1850毫米，高度1770毫米，轴距更是达到了2910毫米。
这些干巴巴的数字可能没什么概念，但转换成车内空间，效果就非常明显了。
它采用了“2+2+3”的座椅布局，这种布局最大的好处，就是在第二排两个独立的座椅中间，天然形成了一条宽度达到230毫米的中央通道。
这条通道的意义非常重大，它彻底解决了传统七座车第三排乘客进出时的尴尬。
家里腿脚不太方便的老人，或者穿着裙子的女士，再也不用狼狈地翻折第二排座椅，而是可以相对从容地直接走到最后一排落座。
更关键的是，它对第三排乘客的照顾是前所未有的。
很多车型的第三排之所以被戏称为“小板凳”，就是因为空间太局促。
而星光730的第三排，从地板到车顶的高度超过了1.2米，横向的肩部空间也做到了1500毫米。
这意味着，即使是三位中等身材的成年人并排坐下，也不会觉得头顶压抑，肩膀挨着肩膀。
再加上坐垫的长度和宽度都足够，靠背角度还可以调节，这就保证了长途旅行时，坐在最后一排的家人同样能获得一份舒适和体面，而不是被当成“临时凑数”的。
除了乘坐空间，车内的灵活性设计也考虑得很周到。
比如前排座椅可以完全放平，和第二排座椅对接，形成两个舒适的“躺椅”，在长途驾驶的间隙，可以在服务区好好休息一下。
考虑到多孩家庭的需求，车上在第二排和第三排一共设置了四个儿童安全座椅接口，这对于有两个甚至三个宝宝的家庭来说，无疑是巨大的福音。
当然，全家出游，大包小包的行李是少不了的。
星光730的后备厢设计得也很有想法。
在七座满员的状态下，后备厢依然有315升的容积，放下几个登机箱或者日常购物的物品绰绰有余。
而当你需要更大载物空间时，它的第三排座椅不仅可以靠背放倒，坐垫还能向上翻折，最终完全收纳到地板下方，形成一个巨大且纯平的储物空间，容积瞬间扩展到1202升。
这个空间有多大呢？
别说全家人的行李箱了，就是放进一辆折叠自行车、全套的露营装备，都显得游刃有余。
这种空间的灵活性，让它既能胜任日常的城市通勤，也能从容应对假期的长途自驾。
如果说宽敞灵活的空间是星光730的本分，那么双侧电动侧滑门的加入，就是它给消费者的一个巨大惊喜了。
在很多人的印象里，电动侧滑门是三四十万以上高端MPV的标志性配置，它不仅方便，更是一种档次感的体现。
五菱这次直接把这项配置下放到了主流的家用MPV市场，让普通家庭也能享受到这种以往遥不可及的便利。
想象一下这样的场景：在拥挤的地下车库，两边都停满了车，你不用再小心翼翼地控制车门打开的角度，生怕磕碰到旁边的车；或者是在下雨天，你手上抱着孩子或者提着东西，只需轻轻一按遥控钥匙，车门就自动滑开，家人可以优雅地进入车内，整个过程从容不迫。
这种体验上的提升，是传统铰链门无法比拟的。
而且，星光730的滑轨采用了隐藏式设计，车身侧面看起来更加整体美观，也减少了风噪。
为了保证这套系统的可靠性，五菱还特意选用了国际知名的供应商麦格纳的产品，品质上有了保障。
这些细节都体现出，五菱是真正站在用户的角度去思考，如何用实实在在的配置提升用车幸福感。
最后，我们再来看看这款车的内在功底。
星光730诞生于一个全新的平台架构，这个平台从研发之初就同时兼容了燃油、插电式混动和纯电动三种动力形式。
这意味着，无论你最终选择哪个动力版本，它的车身结构、底盘布局都是最优化的，而不是后期改造的产物，这对于车辆的操控性、安全性和空间利用率都有着先天的优势。
这也给了消费者极大的选择自由，你可以根据自己的用车环境和预算，选择最适合自己的动力方案。
在车内的设计和配置上，星光730也紧跟潮流，胡桃棕和暖沙棕的内饰配色营造出一种温馨舒适的居家氛围。
12.8英寸的中控大屏、50瓦的手机无线快充等科技配置一应俱全。
特别值得一提的是，为了给家人提供一个静谧的乘坐环境，全车在隔音降噪方面下了不少功夫，使用了大量的隔音材料和吸音棉，力求在高速行驶时也能让车内成员轻松交谈。
综合来看，星光730的出现，确实为那些寻求大空间、高品质、高性价比的家庭用户，提供了一个非常有吸引力的新选择。
全部评论 （0）