“当初觉得买辆代步车省心省力,结果没想到成了天天添堵的烫手山芋。”1月11日,宁波的吴女士望着楼下那辆白色知豆电动车,满脸都是无奈。这辆她花了3.73万元入手的小车,最初确实解决了通勤的麻烦,但好景只维持了两个月,故障一个接一个,售后一走了之、4S店关门落锁,让她现在维权无门。
时间倒回到2025年3月,吴女士冲着“日常代步够用、省电又环保”的卖点,把知豆开回了家。最初两个月用得还算顺心,直到驾驶座遮阳板突然掉下来,让她第一次感受到了质量隐忧。当时售后还答应质保处理,可等她再次联系时,对方却翻了脸——质保期已过,不能免费维修。
遮阳板没修成,麻烦却接踵而来。就在去接受采访的路上,右前轮的轮毂盖突然飞了出去,那一刻她心里一紧。而更让人心惊的是,从去年10月开始,车辆会莫名出现动力故障。吴女士拍下的视频很直观油门(电门)踩到底,速度也死死卡在每小时5公里,跟人走路差不多。
“这种情况已经发生过两三次,每次都让我提心吊胆。”她回忆,售后给的应对是停车、重启,但有时重启也无济于事。她很担心,如果这种故障出现在十字路口或者高速匝道,未必能避开危险。
眼看问题越来越多,吴女士开始到处找售后。她拨了无数次厂家400电话,对面始终无人接听。购车的4S店更是早已人去楼空,门口连个说明都没有,只留下一屋子灰。几经打听,她找到了曾处理过知豆售后的宁波永城售后站。这家店同时代理吉利旗下多个品牌,让她一度燃起希望,结果依旧失望而归。
售后站负责人解释,知豆其实不属于吉利,他们只是曾经拿到过售后授权补充收入。但从2025年7月开始,兰州的知豆生产商就不再结算索赔款,店里还有近万元的赔款收不回。慢慢地,他们也和其他知豆4S店一样,完全失去了与厂商的联系。
另一家知豆4S店的销售负责人透露,2025年4月,兰州工厂还有人在生产,但仅仅两三个月后,他们从厂方得到了“不干了”的直接回应。那位负责人认为,主机厂大概率已经关停。如今,已有不少知豆经销商因为售后、货款等问题把厂家告上法庭。
公开信息也印证了这种情况——兰州知豆电动车有限公司已经被列为“失信被执行人”。企业信息平台数据显示,这家公司成立于2006年,注册资本4.2亿元,已有120条风险记录,涉及多起司法案件,仅2025年就多次被列入被执行人名单,涉案金额合计超570万元。此前,公司100%股权曾以1.38亿元起拍,无人报名流拍。
吴女士的经历并不是特例。在汽车论坛上,不少知豆车主都在倾诉类似遭遇刹车异响、方向盘异响、续航明显缩水等问题频发,更糟糕的是售后一夜之间“消失”,电话不接、店面关门,承诺的保障成了空头支票。
维权之路不好走,吴女士只能想着抱团。她希望能联系更多知豆车主一起发声,促使厂家或相关方能给个解决办法。“哪怕能帮我们找到零部件渠道,自己掏钱修也行。”她说,作为消费者,她只是想捍卫自己的合法权益。
业内人士提醒,买车尤其是买新能源车型时,最好优先选择品牌稳定、售后网络完善的企业,避免公司运营不稳导致售后服务跟不上。一旦遇到售后失联的情况,可以第一时间向市场监管部门投诉,或者通过法律途径维护权利。目前,吴女士已向当地监管部门提交了材料,后续进展还在等待中。
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