要说这几年, 新能源车在国内真是越来越火了, 大家都能感受到, 毕竟路上跑的电动车越来越多, 这种变化从数据上也能看得特别清楚。
比如吧, 过去五年里, 新能源车在国内市场占的比例就一直在往上涨。
2021年的时候, 每卖出100辆车, 大概有15辆是新能源的, 到了2022年, 这个数字直接翻倍到了30辆, 等到2023年, 又涨到了36辆, 2024年差不多有40辆, 预计到2025年, 大概每卖出两辆车, 就有一辆是新能源的, 能到59%。
这说明大家对新能源车的接受度越来越高了, 市场需求也蹭蹭往上涨, 整个汽车行业都在加速往这方面转。
在众多新能源车里, 五菱宏光MINIEV这款小车就特别受欢迎。它是个小巧玲珑的纯电动车, 因为价格不贵, 开起来灵活方便, 而且平时用着也挺实用, 所以很多在城市里通勤或者短途出门的朋友都喜欢选它。这车长得也特别可爱, 设计上走的是那种甜甜的路线, 外观小巧别致, 颜色也很多样, 比如泡泡绿, 膨膨蓝, 甜甜咖什么的, 年轻人一看就觉得喜欢。
它个头不大, 大概长3米2多一点, 宽1米5左右, 高1米5多, 轴距是2米1多。虽然小, 但它可是个四门车, 这样上下车就方便多了。动力方面, 它用的是一个30千瓦的电机系统, 这种系统把动力输出, 动力控制还有变速箱都集成到一块儿了, 跑起来挺带劲的。
一次充满电能跑多远呢, 官方公布的有205公里和301公里两种选择。而且它还支持快充, 只要花35分钟就能从30%充到80%的电量, 平时上下班或者短途出门完全够用了。
这小车最高能开到100到101公里每小时, 短时间开上高速也没问题, 但毕竟动力不是特别强劲, 如果要超车或者长时间高速行驶, 加速会感觉有点慢, 所以它更适合在城市里或者市郊跑跑, 代步最合适。
安全方面, 这车也挺让人放心的。它的车身骨架设计得像一个环形的笼子, 把整个驾驶舱都包起来了, 很结实, 而且用的高强度钢材占了67%, 也就是大部分用的都是特别硬的钢材。
车里还配了前排的两个气囊, 还有一个电子车身稳定系统, 可以在车子打滑的时候帮着稳住车身, 这样开车就更安全了。另外, 它还全系自带坡道辅助功能, 就是你在坡上起步的时候, 它能帮你暂时把轮子刹住, 这样就不会往后溜车了, 上坡起步更稳当。
这款五菱宏光MINIEV的起步价才3万5千8百块钱, 真的非常亲民, 特别适合那些预算有限, 又想买辆电动车平时短途代步的朋友。它上市以来销量一直很好, 慢慢就成了小型电动车市场里的头号选手。
截止到2025年1月31号, 这款车已经卖出去超过150万辆了。
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