崩盘or反杀？2024四款中型SUV新车卷疯了，红旗HS6能打吗

崩盘or反杀？2024四款中型SUV新车卷疯了，红旗HS6能打吗

01
家里有娃了，空间就像房间的空气，够不够只有用过才知道。
有句话怎么说来着，‘中型SUV不止装得下全家，还能装下全家人的小心思’。
我身边好几个朋友，最近都在盘算换车。问他们为啥直接奔着中型SUV去？留言基本都是三个字：不将就。
但讲真，现在新推的中型SUV，都有点威力。内卷到飞起。车主没点细心，钱包还真容易被套路。

02
先说重点。新上市最值得盯的四款，我已经帮大家做过功课，一台都没漏。
直接开门见山：一汽红旗HS6、特斯拉Model Y L、捷途山海L7 PLUS、尚界H5。
你让我给排序，其实各有各的能耐。
但红旗HS6这次，明显是备足弹药来了。

03
红旗HS6。
最近工信部刚刚亮相，车身数据写得清楚。长4925毫米，宽1970毫米，高1740毫米，轴距2925毫米。
作为一名常年修车和开车的老司机，我坐进红旗的前排，第一感觉还是气场足。封闭式飞瀑格栅那块，视觉冲击力不说多豪华，但一眼能认出是红旗。
动力这块，新车主推插混。1.5T加插电式混动，这个组合，在大城市通勤和跨省自驾都能兼顾。
但要说具体配置，红旗这回还挺藏着掖着，官方没多说细节。
经验告诉我，大概率也是‘冰箱、彩电、大沙发’那一套，智能座舱不会落下。

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再来是捷途山海L7 PLUS。
8月进场的节奏，成都车展要露脸。
外观夸张吗？闭合式前脸配贯穿大灯，雾灯区域玩的是双‘C’造型，观感上至少不保守。
这台车尺寸4810毫米、1930毫米、1705毫米，轴距到2820毫米。
有5座和7座选项。内饰主打‘家用舒适’，据说TOUR OS 3.0智慧AI座舱，车机还塞了大模型语音。
动力主推1.5T插混。
但现实里，很多消费者最在意还是实用配置。有没有冰箱、彩电和大沙发。官方给的料，几个关键词都提到了，这块儿算是把用户的G点摸得明明白白。
我有个车友就老吐槽插混，通勤堵车跑电，长途补能确实又比纯电方便点。他老婆就冲着7座下的单。

05
说说尚界H5。
上汽+华为联名，噱头很够。产品定位必须智能。
这车也是刚过工信部，等秋天上市。
外观带点鸿蒙智行的套娃风，两侧大灯特别狭长，贯穿尾灯组+扰流板，大轮毂视觉压迫感强。
尺寸四舍五入跟红旗差不多。4780×1910×1664毫米，轴距2840毫米。增程跟纯电两种版本。
余承东亲自下场说要上华为ADS 4自动驾驶，车机跟旗舰鸿蒙智行一个套路。
说人话就是，主打智能和辅助驾驶。
华为粉有盼头。但广大车主理性一点，永远别被一两句‘黑科技’带沟里。智能能加分，但买车最先考虑还是全家人体验。自己也踩过智能噱头的坑，吐槽过不少‘反人类’车机设计，不光不方便，有时候还闹心。

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还有特斯拉Model Y L。
如果说Model Y系列是电车届的卷王，这次Model Y L小改款黑化的尾部，还有双‘C’尾灯，多少有那么点运动感。
长度直接干到4976毫米，轴距3040毫米，车宽1920毫米，6座布局。
纯电动力。具体配置还没透，但参照特斯拉一贯操作，不出幺蛾子的概率挺大。
但新能源老生常谈一个梗：你就做好心理准备，电池寿命和后期折价率，都得比传统燃油车思考一遍。
有个段子说得好：买特斯拉就像娶了个爱变心的老婆，科技和省钱是美好，偶尔也能拿来吹牛。但是她不高兴的时候，自己先闹情绪。

07
有人会问：这些SUV是不是都很智能、配置高？
我以前在4S店遇到的客户，真有不少被所谓‘智能’拉进沟里，回头一问才知道，日常用的最多的其实永远是后排空间、后备厢和舒适度。
新车年年卷，但通勤、带娃、买菜，这种小事才是决定体验的主场。经验讲明白一点，配置和参数你就当它是手机的‘跑分’，能用、好用、稳定才是真的。

08
插混、增程、纯电，一出场就让人脑壳疼。
有人说纯电环保，有人说插混稳妥，也有人死磕老油车情怀。
我的态度就一句话：用自己合适经济状况和用车场景选车，别跟风。
纯电适合城市高频短途，插混兼顾通勤和自驾。传统动力也没那么不堪。
价格浮动大，砍价空间也比预想的多。经常是上市前说的参数最香，落地后啥都能砍出来。

09
买SUV，千万别只看‘讲得天花乱坠的新概念’。
建议各位亲自试乘。家里出行基本状态先问清楚再选。红旗HS6要是能放开配置，品牌溢价守得住，注定能干一票大的。
其他三款，性格鲜明，各有一套。

10
最后，买车别着急。新车刚上市，信息有限，但保有量和真实口碑才是关键。
预算多，选旗舰。注重性价比，别怕砍价。智能配置别太神化，空间和实用性高过一切。
一台中型SUV值不值，试试就知道。