● 这个电动车的故事，蛮有意思呢
其实
说起小米的电动车，大家第一个想到的差不多都是他们家的平衡车、迷你滑板这些小玩意儿
确实，那些产品火得不行
最主要是出自他们手里的
可其实，咱们要扯的，不光是这些小玩意儿，最早他们投资的那家“9号电动车”
这家公司，咱们别看它起步没那么大张旗鼓，但一晃眼
竟然在市场上闯出了一片天
要知道，早在11年前，小米就投了他们一脚，让人真没想到，这么多年过去了，9号不但没有倒下，反而越走越顺
● 9号电动车，起步虽晚，表现很“带劲”
你想，刚开始人们对电动车的认知，大多是那几个大牌，啥哪吒、雅迪、爱玛啥的，都是老牌子
可是9号，他们算是个“后起之秀”
刚进入市场的时候，还没人太把他们当回事，就像个“新生的娃娃”，谁也没想他们能在短短几年内
你瞧，这娃娃一出生，刚混了六年前后，就能卖出11.4万辆的成绩
而且，这还只是他们的第一步
四年后，他们的市场份额就从那原来的7.2%，一下子冲到50%以上
差点把老牌子都给“挤”到边角去了
你知道，去年他们的销售额就飙到了259.89万辆，营收更是“蹭蹭蹭”地涨了十几倍，从原来的4亿多
光是今年上半年，他们就差点把去年一整年的业绩都赶了回来，数据显示，半年就卖了差不多240万辆，这速度
要说他们能做到这些，肯定有很多原因
● 政策帮忙＋技术加持，才让9号“火”起来
其实
这和国家的政策也脱不了关系
你别小看那些补贴，特别是这阵子这个时期
原本一辆售价2999元的9号电动车，经过一些政策加持和“旧换新”的优惠
到最后嘛到手价都变成了不到1800块
你说这价格，能不让人心动
以前谁会想到，能用这个价买到一辆“智能化满满”的电动车
而且，9号从一开始就把“智能”玩得贼溜
他们的车可以和手机连接，不用拿钥匙，只要一按
这些功能让不少人一听就觉得“厉害”，心里都在想：这不就是未来的交通工具
我自己就有个朋友，去年刚买的那辆普通电动车，价格比9号还贵，可功能一多
反观9号，买的便宜，功能还多得“花里胡哨”
这让很多人都开始动心了
有些人说，买电动车其实也像在“白菜价”里淘宝
这不，很多传统品牌都开始“挤”进这个市场，想分一杯羹，但能像9号这样“飞快”崛起
● 未来还要拼，市场竞争还激烈
不过，咱们也别太乐观
毕竟市场还在“红海”里打拼
这阵子，9号的市场份额才7.3%，说白了
那些老牌子，像雅迪、爱玛，早就盘踞在那里，想要“抢地盘”
最主要是在一开始，市场就已经“兵荒马乱”，想捅出个“血路”来
但凭着他们的“智能化”技术、价格优势，再加上那股“年轻气盛”的劲头
也算是找到了自己的“定位”
我觉得，只要他们继续“发力”
未来的路还是蛮有希望的
毕竟，一个“新生娃娃”能在短短几年内爆发出这么大的能量
也说明他们的“潜力”还远远没有发挥完
● 总结一下：盼着他们越走越“牛”
说到底，像这种“后来者”还能闯出一片天
以前我们都觉得，电动车市场就是几家老牌子在“打天下”
可这阵子，小米投资的这家“9号”，用实力证明了自己，即使还在第二梯队
希望他们能继续“拼”，带给咱们更多“实在又好用”的新产品，也希望那些老牌子们别掉队
大家都能在这个“红海”里找到属于自己的一席之地
盼着9号能带来更多“惊喜”和“便宜货”
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