2026年7月24日，德国斯图加特地方法院收到了一份破产申请-。 提交申请的不是什么初创小公司，而是一家创立于1887年、活了139年的电池巨头——VARTA（瓦尔塔）。 这家公司曾经是欧洲高端电池的象征，巅峰时期年销售额超过9亿欧元。 然而就在2026年7月的最后一周，它正式向法院申请了自主管理下的预破产程序-。 而压垮这家百年老店的最后一根稻草，来自它最大的客户——苹果公司-。 苹果决定不再续签AirPods电池供应合同，把订单转向了中国供应商-。 更狠的是，瓦尔塔的两大股东——保时捷和奥地利投资人迈克尔·托伊纳——直接拒绝再掏一分钱-。 一家139年的企业，就这么被苹果和保时捷联手“送走”了。
但瓦尔塔的死，不只是它自己的事。 同一时间，欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯正忙着安排今年秋季的访华行程-。 这位曾经把欧盟对华经济依赖形容为“癌症”的强硬派政客-，为什么突然要来中国了？ 答案就藏在瓦尔塔的尸体里。
先说说瓦尔塔是怎么死的。
瓦尔塔在最辉煌的时候，靠的是苹果AirPods那块微型纽扣电池。 苹果AirPods系列配套的CoinPower可充电纽扣电池，是瓦尔塔最稳定的现金流支柱。 为了伺候好苹果这个大客户，瓦尔塔在德国诺德林根建了一座工厂，几乎专门为AirPods生产微型纽扣电池。
问题出在2022年。 那一年，苹果给AirPods Pro找了电池二供——三星SDI-。 消息一出，瓦尔塔股价直接崩了-。 但真正致命的一刀砍在2025年秋季。 苹果决定在最新一代AirPods耳机中不再使用瓦尔塔提供的电池-。 到了2026年5月，瓦尔塔发言人正式证实：苹果将不再续签电池供应合同-。 现有合同2026年10月到期-。 苹果要把订单全面转向中国供应商。
这意味着什么？ 诺德林根那座专门为苹果建的工厂，将于2026年秋季关闭。 大约350名员工面临失业-。 瓦尔塔CEO迈克尔·奥斯特曼此前承认，公司已经找不到足够的新订单来维持这个生产基地。
苹果跑了，订单没了，工厂要关了。 但瓦尔塔还有机会——找股东要钱。
2024年，瓦尔塔已经因为债务高企和市场需求疲软陷入过一次财务危机。 当时公司启动重组，老股东退出，债权人减免了部分债务。 保时捷和奥地利投资人迈克尔·托伊纳各自掏了3000万欧元，给瓦尔塔续了一波命。 2025年3月，保时捷更进一步，正式收购了瓦尔塔旗下的V4Drive股份有限公司-。 重组完成后，瓦尔塔的负债从将近5亿欧元降到了2.3亿欧元。 看起来这家百年老店活过来了。
但实际呢？ 治标不治本。 2026年，资金缺口再次出现。 一份评估报告显示，瓦尔塔急需数千万欧元规模的新资金。 于是管理层又找到了保时捷和托伊纳。 两位大股东的回答非常干脆：不掏了-。
保时捷为什么不肯再掏钱？ 因为瓦尔塔已经没价值了。 苹果订单没了，最核心的盈利来源断了。 保时捷已经拿到了自己想要的东西——V4Drive的电池技术。 再往瓦尔塔这个无底洞里砸钱，纯粹是浪费。 债权人那边也不再宽限还款期限-。 自救通道彻底关闭。
2026年7月24日，瓦尔塔正式向斯图加特地方法院提交了四份破产申请-。 一家139年的企业，就这么没了。
但瓦尔塔不是第一个倒下的欧洲电池企业，也不会是最后一个。
2025年11月，德国电池企业BMZ宣布申请破产保护-。 这家公司本来计划在德国建设首座本土大型锂电池工厂，初期投资3亿欧元，规划产能4GWh-。 计划赶不上变化。 2026年5月，挪威Morrow电池公司董事会决议申请破产清算-。 Morrow在2026年1月还说已经准备好量产，结果不到四个月就撑不住了-。 再往前看，瑞典的Northvolt在2025年3月就进入了美国破产重组程序-。 挪威的Freyr Battery更早就放弃了电池业务-。
BMZ倒了，Morrow倒了，Northvolt重组了，现在瓦尔塔也倒了。 欧洲电池产业正在经历一场集体死亡。
瓦尔塔自己把破产原因归结为四点：市场恶化、需求疲软、汇率影响、客户流失。 全球锂电池市场竞争加剧，原材料价格上涨。 消费电子整体进入存量换新周期，传统智能手机、笔记本电脑出货连续三年下滑。 欧元走强让欧洲企业在全球竞争中更吃力，出口持续承压。 最大的客户苹果跑了。
但问题的根子不在这些表面原因上。 亚琛工业大学教授Dirk Uwe Sauer说了一句大实话：瓦尔塔的拆分“将是德国电池行业的又一重击”。 “德国像瓦尔塔这样的公司很少，如果盈利核心被剥离，未来创新将如何获得资金支持？ ”。
欧洲电池产业的死穴就摆在那儿：客户高度集中、本土制造成本偏高、面对亚洲供应链竞争完全没有价格优势。 仅靠债务减免和股东注资只能短期续命。
更要命的是，欧盟面对这场危机，选择的不是反思自己，而是甩锅给别人。
2026年7月2日，欧盟委员会正式发布立案公告：应德国企业VARTA Consumer Batteries GmbH & Co. KGaA的申请，对原产于中国的碱性二氧化锰原电池及电池组发起反倾销调查-。 涉案产品为圆柱形、不可充电的原电池及原电池组-。 倾销调查期为2025年7月1日至2026年6月30日-。 损害调查期为2023年1月1日至2026年6月30日-。
这是近年来欧盟首次针对中国原电池产品发起的反倾销调查-。 涉案金额不小。 受此消息影响，中国上市公司野马电池当日股价下跌3.70%，盘中一度触及年内新低12.92元/股。 截至收盘报13.00元/股，年内累计跌幅已达41.78%。
瓦尔塔自己活不下去了，旗下的子公司跑去申请对中国电池搞反倾销调查。 这操作够魔幻的。
但比这更魔幻的，是欧盟那位曾经叫嚣“对华依赖是癌症”的外交高官，现在正忙着安排访华行程-。
卡拉斯，欧盟外交与安全政策高级代表-。 2024年12月上任-。 上任之后她干了些啥？
多次以涉俄为由将中国企业列入欧盟制裁名单-。 称欧盟对华经济依赖为“癌症”-。 主张通过加征关税、切割供应链等“化疗”手段来“治疗”-。 2026年6月，她表示欧盟已经核实了有关“中国军方正在训练俄罗斯军事人员赴乌克兰作战”的报道。 中国外交部当时回应称，有关说法没有事实依据，纯属污蔑抹黑。 卡拉斯领导的欧盟对外行动署还发布文件，指责中国与俄罗斯试图“按照自身利益重塑全球秩序”。 这份文件被一些媒体视为欧盟迄今对北京措辞最严厉的官方批评。
这么一个人，按理说跟中国没啥好谈的。
但事情在2026年6月发生了变化。 据《金融时报》报道，法国、德国等欧盟成员国正在酝酿对外交机构进行全面重组-。 巴黎和柏林等首都正在考虑剥夺卡拉斯及其领导的、年度预算高达10亿欧元的欧盟对外行动署的权力，把外交职能交还给欧盟委员会和成员国-。 法国已经提出了三种具体方案：其一，将欧盟全部外交职能移交欧盟委员会；其二，将外交服务职能划归欧洲理事会；其三，在更广泛的结构性改革框架下，扩大卡拉斯的职权范围-。
说白了，法德想架空卡拉斯，甚至直接解散她的外交机构-。
据“政客新闻网”欧洲版6月29日报道，欧盟委员会内部及相当一部分欧盟机构人士正主张解散卡拉斯领导的欧盟对外行动署。 共有10名现任及前任欧盟官员和外交官指出，对外行动署目前深陷危机，职能定位模糊，任务边界不清。 一名参与讨论的欧盟官员直言：“在欧洲理事会中，代表27个成员国的政府层面，同样存在与欧盟委员会内部类似的声音，要求解散对外行动署”。
卡拉斯还面临常驻欧盟外交官的持续抨击，他们认为她在任期头几个月对布鲁塞尔的工作作风过于粗暴。 而她与欧盟委员会主席冯德莱恩之间的个人竞争，更让局势雪上加霜。
冯德莱恩的招数更狠。 在卡拉斯因批评以色列在加沙的行动而遭到以方抵制的背景下，冯德莱恩直接派欧盟负责地中海事务的专员舒伊察访问以色列。 欧盟外交消息人士称，舒伊察此访的目的就是通过削弱欧盟对外行动署来强化欧盟委员会的地缘政治角色。 一名欧盟外交官员说得更直白：“派舒伊察出访以色列，表明冯德莱恩不需要卡拉斯了”。
卡拉斯被架在火上烤。
然后就有了那个消息。 2026年7月31日，据《南华早报》引述多名知情人士报道，卡拉斯预计将于2026年秋季访问中国-。 这将是她自2024年12月出任现职以来首次访问北京-。 访问的具体日期尚未确定-。 核心议程将围绕中欧“战略对话”展开——双方将就外交、安全及地缘政治等议题交换意见-。 卡拉斯办公室表示，出访计划尚未最终拍板，但双方正就日程安排保持沟通。
一个叫嚣“对华依赖是癌症”的人，现在要来中国了-。
卡拉斯为什么突然要来？ 答案不难猜。 法德要架空她，冯德莱恩在背后捅刀子，欧盟各国对她的表现普遍不满-。 她急需证明自己还有用、还能办成事。 而对华外交，是她手里为数不多的筹码。
问题是，中方会不会接这个茬。 今年4月，王毅曾与卡拉斯通电话，讨论中东局势及中欧合作。 王毅当时说了这么一段话：中国的发展是欧洲的机会，欧洲面临的挑战并非来自中国。 保护主义无助于提升竞争力，“与中国脱钩就是与机会脱钩”。 希望欧方以全面、客观的角度看待中国。
话已经说得很明白了。 卡拉斯想通过访华来挽救自己的政治生涯，但她之前说过什么、做过什么，大家都记得。
瓦尔塔的破产申请躺在斯图加特法院的案卷里-。 诺德林根的工厂今年秋天就要关门。 350名员工即将失去工作-。 BMZ、Morrow、Northvolt这些欧洲电池企业一个接一个倒下-。 欧盟对中国碱性电池的反倾销调查正在进行中-。 卡拉斯正在安排她的北京之行-。
这些事之间有没有联系？ 有。 瓦尔塔死了，欧洲电池产业在哭。 卡拉斯慌了，因为她发现自己也可能是下一个被“优化”的对象。 而中国，既是被甩锅的对象，也是卡拉斯最后的救命稻草。
139年的瓦尔塔没了。 卡拉斯能不能保住自己的位置，现在还是个问号-。 2026年秋天，她能不能踏上北京的土地-。 中方的态度会是什么。 所有这些问号，都在等一个答案。
