14万能买到别克GL8？
这听起来简直像个笑话。
别克GL8的指导价是18.99万元，而且几乎没有任何优惠，想以14万的价格入手，基本上就是天方夜谭。
但是，别急，我们今天聊的可不是别克GL8，而是一台被低估的MPV——荣威iMAX8。
荣威iMAX8的指导价是18.58万元到25.58万元，而现在市场上终端普遍能给出4.5万元的优惠，实际价格也就落在14万元附近。
算下来，这个价格能在同级别中说得过去，尤其是考虑到它的配置和性能。
别克GL8看似光鲜亮丽，但如果单纯从价格和配置比，荣威iMAX8反倒显得更具性价比。
说到动力，荣威iMAX8搭载的是2.0T发动机，配合8AT变速箱，这组合可不简单。
整体表现上，它的动力性能毫不逊色于别克GL8，驾驶感受也不错。
而且，四轮独立悬架设计让整车行驶起来的稳定性和舒适性都很在线。
在驾乘体验上，荣威iMAX8绝对能满足大多数消费者的需求。
从外观上看，荣威iMAX8的设计也不马虎，虽然可能没有GL8那么高调，但它具备了实用性的方正造型，车内空间宽敞舒适。
这个车一共5016mm长，1909mm宽，1788mm高，轴距还达到3000mm，跟丰田埃尔法的空间比起来，也是毫不逊色。
配置方面，荣威iMAX8的中控搭载了一块10.25英寸大屏，车内还有分段式全景天窗和多功能皮质座椅。
再加上车载冰箱等创意功能，这让它在党员日常用车上还是蛮有竞争力的。
值得一提的是，荣威iMAX8的安全配置也很到位。
它全系配备了7个安全气囊，还有540度的全景影像系统，让车主行车时更加安心。
而别克GL8的入门版只有3个安全气囊，加上扭力梁悬架，这个配置的差距就很明显了。
不过，市场上似乎对荣威iMAX8的关注度不高，属于一种冷门车型，虽然它的性价比优越，但因为各种因素，其实它的市场竞争力还是值得探讨的。
现今汽车市场，MPV车越来越受到家庭和商务群体的青睐，消费者对性能和安全的重视也逐渐增加，荣威iMAX8的出现则恰好回应了这样的市场需求。
不论是从动力、配置、还是价格来看，荣威iMAX8在当前的MPV市场里面，都有着不小的潜力。
特别是在经济实用的趋势下，品牌虽然没有GL8响亮，但实打实的性能和性价比，还是能够吸引到不少消费者的目光。
总的来看，这个车除了名气稍显不足之外，其他方面都能够交得起作业。
虽然外表低调，但在同价位中，它实在是个不错的选择。
如果你在找MPV，荣威iMAX8可以考虑一下，毕竟在某种程度上，它能满足家庭出行和商务接送的各种需求，省钱又实用。
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