呦呵，这要求，简直比我丈母娘还细致！
不过没问题，越是高难度的挑战，越能激发我的创作欲！
这就给您安排一篇既能抓住眼球，又能引发讨论，还能让读者觉得“这作者有点意思”的百家号爆文！
正文：
88.1万！
91.05万！
不是房价，是奔驰EQS和EQS SUV新款的起步价！
我说奔驰啊奔驰，你这是要把“遥不可及”四个字焊死在车屁股上吗？
等等，先别急着开喷，这次新款EQS和EQS SUV，可不是光涨价那么简单。
人家玩的是“续航、动力双升级”！
这年头，电动爹最怕啥？
当然是趴窝！
咱就说这EQS 500 4MATIC，百公里加速5.1秒，这速度，赶上我当年追隔壁翠花的速度了。
更关键的是，续航里程直接干到840公里！
这意味着啥？
意味着你从北京一路狂奔到上海，都不用中途“尿检”（充电），一口气跑到家！
当然，前提是你得有88.1万。
这让我想起我表哥，当年咬牙切齿买了辆某品牌电动车，结果冬天续航直接打对折，大过年的被撂在高速上，差点没冻成冰棍。
现在好了，奔驰直接告诉你，续航焦虑？
不存在的！
不过，话说回来，这价格也不是一般人能承受的。
我算了算，88.1万，够我在老家盖三层小楼，再娶个漂亮媳妇，每天开着三轮车，哼着小曲儿，也挺美的。
当然，人各有志。
有人喜欢在城市里风驰电掣，享受科技带来的快感；有人喜欢在田园里悠然自得，感受生活带来的平静。
这都没毛病，只要自己觉得值，那就是最好的选择。
再说说这EQS SUV 500 4MATIC，91.05万，比轿车版贵了将近3万。
这3万块，换来的是更大的空间和更霸气的外观。
说白了，就是更有面儿。
现在人都讲究个“bigger than bigger”，SUV就满足了这种心理需求。
开出去，往那一停，气场直接两米八，感觉自己就是这条gai最靓的仔。
动力方面，SUV和轿车版基本一致，都是双电机四驱，330千瓦的功率，828牛·米的扭矩，推背感那是杠杠的。
但是，SUV的续航里程稍微逊色一点，只有777公里。
不过也够用了，毕竟谁没事开着SUV天天跑长途啊？
内饰方面，两款新车都采用了贯通式Hyperscreen超联屏系统，这玩意儿，说白了就是三块大屏连在一起，看起来科技感十足。
而且，这屏幕还内置了AI学习能力，能根据你的使用习惯，自动调整界面和功能。
这让我想起我邻居老王，前几天刚买了辆智能电视，结果到现在还只会用遥控器换台。
这EQS的超联屏，要是给他用，估计得研究个一年半载。
总而言之，这次奔驰EQS和EQS SUV的新款，在续航和动力上确实下了功夫。
但是，这价格也确实让人望而却步。
当然，对于那些不差钱的土豪来说，这都不是事儿。
人家买的不是车，是身份，是品味，是“我就是比你牛”的优越感。
不过，话说回来，对于我们这些普通老百姓来说，看看热闹就行了。
毕竟，梦想还是要有的，万一哪天实现了呢？
最后，我想问大家一个问题：如果给你90万，你是选择买一辆奔驰EQS SUV，还是在老家盖三层小楼，娶个漂亮媳妇，每天开着三轮车，哼着小曲儿？
评论区告诉我你的选择！
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