很多人把“隔夜”理解成安全线，晚上喝完酒回家睡觉后第二天早上就可以正常开车了。但是酒精是否已经代谢干净不能用睡觉多少个小时来判断，也不能依靠感觉清醒来判断。只要体内酒精含量还处于相应标准之下，那么第二天驾车就依然构成酒驾，并且时间过去一夜也不会改变违法性质。
我国对酒驾、醉驾的认定主要依据血液酒精含量而不是驾驶人有没有头晕、脸红或意识清楚。血液酒精含量在20mg/100ml到80mg/100ml之间为饮酒后驾驶，在80mg/100ml以上则属于醉酒驾驶标准。不同的个体存在着体重、饮酒量、饮酒速度以及身体代谢情况上的差别，相同的一份酒量经过检测得出的结果也会有不同。因此，“我只喝了一点”、“我现在没事”不能成为开车的依据。
隔夜酒驾之所以容易出现，主要就是酒精代谢需要时间，而且没有一种简单的方法可以加快它。喝茶、喝咖啡、洗澡、运动或者服用所谓的“醒酒药”，最多只能让人暂时感觉舒服一些，不能直接把血液中的酒精迅速降下来。如果有人在深夜结束饮酒之后第二天清晨就驾车出门了，则实际间隔可能只有七八个小时左右。若饮酒量大，体内仍有酒精残留也正常，尤其是体重轻、空腹喝酒或者身体代谢能力差的人更不能以“睡过一晚”为放行条件。
无证驾驶以及酒后驾驶就是另外一层风险。没有取得机动车驾驶证，或者在驾驶证被吊销、暂扣期间内驾车，或者驾驶与准驾车型不符的车辆都可能造成不同程度的责任事故。如果同时存在饮酒驾驶的情形，则相关的违法行为将根据具体情况分别处理，并不会出现简单的只处罚一项的情况。饮酒后驾车一般会受到罚款、驾照暂扣等处罚；再次喝酒后驾车，后果将会更加严重。达到醉驾标准的人还会面临刑事责任、驾驶证被吊销以及一定期限内不能重新取得驾驶证等结果。具体如何处理结果还要根据检测结果、驾驶状态和是否发生事故等情况来判断。
有人认为路程短、车速慢、道路熟悉就等于没有喝醉，这种想法是不合理的。交通事故一般是在几秒钟内发生的，突然出现的行人、车辆或者障碍物都需要驾驶人及时做出反应。酒精会使得人的反应速度变慢并且操作能力下降，在驾驶人自认为“还能开”的时候，却在遇到突发情况的时候也难以处理。如果无证、酒驾同时发生事故的话，在行政和刑事方面都会被追究责任，而且还需要承担相应的民事赔偿责任，车辆保险是否赔付、赔付之后能否追偿等问题也要根据保险合同以及相关的法律规定来认定，并不能把保险当成免责凭证。
真正稳妥的做法，在聚餐前就安排好回程的事情。“预计要饮酒，就不把车开到饭店；已经驾车赴宴的，最好做到滴酒不沾。”在就餐时可以乘坐正规代驾、出租车、网约车或者公共交通,也可以把车停在就餐地点附近的住宿。亲友接送的时候要确认对方没有饮酒，并且具有合法驾驶资格，不能因为喝得少而把车辆交给另一个喝酒的人来驾驶。第二天是否能开车，也不只是时间问题，只要喝酒量大或身体状况不确定的情况下就选择公共交通或者代驾更加安全。
交警对酒驾、醉驾以及无证驾驶的查处目的不是仅开罚单，而是减少道路上的高风险行为。聚会喝酒本身不是问题，在于喝完之后仍然把方向盘交给自己。一次侥幸可以带来处罚，严重的还会造成伤亡和不可挽回的损失。“酒后不驾车”变成固定安排才是对自己、家人以及其他的道路交通参与者负责的体现。
