宝马i3该不该买，真15万内落地？新一代或2026年投产，造型大变！

宝马i3该不该买，真15万内落地？新一代或2026年投产，造型大变！

老司机们！ 今天咱们来唠唠宝马i3这车到底香不香——现款15万就能提车，新一代又号称要上800V高压平台、续航干到900公里，2026年直接“改头换面”！这波操作到底是“真香”还是“劝退”？看完这篇，你心里绝对有数！

🔥 现款i3跌冒烟了？15万买宝马到底值不值？

最近车圈最魔幻的事儿，莫过于宝马i3的终端价直接“跳水”到15万区间。

指导价35.39万的中型豪华电车，如今补贴后落地价甚至不到16万，这价格别说老车主“气得蹦起来”，连隔壁特斯拉Model 3都直呼“打脸”！

现款i3的优惠力度有多狠？金融分期+置换补贴+地方报废补贴三管齐下，裸车价直接砍到15万出头。

虽然这车没有800V快充，智能驾驶也“差点意思”，但宝马的机械素质和操控基因依旧在线。

无钥匙进入、14.9英寸大屏、主副驾电动调节这些基础配置也够用，再配上后驱电机的平顺输出，日常代步绝对“支棱起来了”。

不过，老司机们也得清醒：15万买的是续航526公里（CLTC）的入门版，电池容量70度，快充从10%到80%需要35分钟。

对比新势力动辄“10分钟补能300公里”的技术，i3的补能速度确实有点“老咕噜棒子”。

但话说回来，15万买宝马标，还要啥自行车？

🚀 新一代i3曝光！2026年投产，动力直逼M3 CS？

现款i3还在“骨折促销”，新一代i3已经蠢蠢欲动！外媒曝光的谍照显示，新车基于Neue Klasse平台打造，造型彻底“黑化”——封闭式双肾格栅+方正LED大灯，车尾直接“抄作业”Vision Neue Klass概念车，溜背线条+隐藏式门把手，妥妥的“装逼利器”！

更狠的是动力！顶配i3 M60L xDrive直接堆到630马力，WLTP续航750公里，百公里加速预计3秒级，性能直逼现款燃油版M3 CS！普通版续航更是冲到900公里，配上800V高压平台和第六代圆柱电池，10分钟补能300公里（工况未公布）。

这数据一出来，特斯拉Model 3和蔚来ET5都得“上头”！

内饰方面，新一代i3直接“照搬”iX3的全景iDrive座舱——视平线全景显示、3D抬头显示、向心中控屏，再加上宝马自研的BMW新世代操作系统X和生成式AI大语言模型，智能座舱的响应速度直接“顶呱呱”。

不过，这套设计会不会像特斯拉一样“极简到抠门”？咱还得等实车验证。

💡 买现款还是等新款？看完这几点再决定！

现款i3“跌冒烟”，新一代i3“香到上头”，到底该怎么选？咱先来波硬核对比：

1. 价格差：现款15万落地，新款2026年投产，预计起售价至少30万+。

差价够你再买一辆“买菜车”，早买早享受还是晚买享科技？

2. 技术代差：现款油改电平台VS新款纯电架构，800V快充、900公里续航、AI智能座舱……新一代i3的“黑科技”确实诱人，但现款的机械素质和品牌溢价也不差。

3. 保值率：现款i3价格已经“触底”，未来贬值空间有限；

新款上市后大概率“割韭菜”，但长期保值率可能更高。

横向对比竞品，特斯拉Model 3智能化领先，但做工和舒适性被吐槽；

蔚来ET5换电方便，但价格贵出一截。

i3的优势在于“宝马标+均衡表现”，适合既要面子又要实用性的老司机。

📢 你会怎么选？评论区见真章！

总结一波：现款i3“15万买宝马”确实香，但技术老旧；

新一代i3实力“支棱”，但价格和等待周期劝退。

这车到底该不该买？ 老司机们，你们是选择“抄底现款”还是“蹲守新款”？或者干脆转投特斯拉、蔚来的怀抱？评论区唠唠，咱一起盘盘！

祝大家事事顺心，买车如买菜！