你还记得大河国际车展吗？9月10日，郑州国际会展中心开幕了，第44届的大河国际车展正式揭开帷幕，展期一直到14日。
这届车展聚焦智能化和电动化，想给中原消费者带来一站式的购车体验。无论是第一次买车的年轻人，还是已经升级换代的老车友，现场都能一站看遍、横向比透、精准选好车。
8月乘用车出口同比涨了77.8%，新能源零售也冲上了“破百万”的关口，国内零售是155.4万辆，同比下降23.7%；新能源乘用车零售100.5万辆，同比降10.1%。出口方面，8月乘用车出口88.8万辆，同比增长77.8%，环比下降4.2%，占乘用车厂商销量的38%（上月41%，2025年同期20%）。
大河汽车点评，国内零售确实有波动，但新能源月销仍稳在百万以上，基本盘稳健。更值得关注的是，出口占比已接近四成，说明中国品牌在海外越来越被接受，市场多元化正在为周期波动提供缓冲，海外增长成为越来越明显的引擎。
9月8日，上海车展组委会宣布，2027年上海车展将于明年4月23日至5月2日在国家会展中心（上海）举行，展出规模预计40万平方米。展会还将首次布局具身智能展区，落地物理AI、高端芯片等前沿技术场景，推动世界汽车工业从“制造”向“智造”的升级。
把具身智能、物理AI和高端芯片纳入核心叙事，意味着汽车正在从单纯的交通工具，向更丰富的智能移动空间演变。这不仅拓宽了整车的技术边界，也为中国车企在全球智造舞台上提供了新的机遇。
智己汽车公布一则“无方向盘的车”视频，座舱没有方向盘，却能完成启动、转向、避让等动作。这台车基于全新一代智己LS6同源技术打造，是工程测试车型，计划9月10日开启新一代LS6预售。其实，这也在告诉我们，自动驾驶的未来，距离量产还不远。
特斯拉宣布现金激励新政，Model 3现车享5000元现金，Model Y现车享10000元现金激励，部分Model 3车型还可申请6000-8000元保险补贴。政策落地后，Model 3起售约222.5万元，Model Y起售约253.5万元。这一手的让利，显然会提振市场热度，促使其他品牌跟进。
理想也披露自研电池的最新进展：自研电池将全面覆盖L系列、MEGA和i系列，第四季度计划逐步落地。其中，新一代理想MEGA首批交付将采用宁德时代5C三元锂电池，随后全面切换到理想自研5C三元锂电池。i9首批将用宁德时代5C电池，等自研量产爬坡后再全量切换。四季度还将推出2026款理想i6，搭载自研5C电池和自研马赫芯片，9月底开放预订，11月初开启交付。其实，这一步步在说，理想在三电领域的自主话语权正逐步稳固。
小米澎程系列同日上市，N70 Pro与N70 Max定价分别为20.99万、23.99万元，澎程N90 Max与N90 Max Explorer分别为26.99万、29.99万元。雷军在社媒晒出四分钟锁单破万的成绩单。这种“开门就量”的势头，显然会给同价位段的竞争带来新的压力和风景。
长安方面，天枢领航正在全球化落地的节奏上加速推进，明年将在海外落地高速NCA方案，城市NCA则稍后。海外市场还要建立算力中心，做到数据闭环并遵循当地法规。这一场景化的自研智驾出口，传递出一个清晰信号：自研智驾走出国门，是中国车企的共同目标。
问界针对“预制车”传闻做出回应，已报案追责。官方表示，经核实，涉事车辆识别代号显示实际制造年月为2026年7月，网络上流传的铭牌信息系经P图或AI修改，所谓“预制车”“穿越车”纯属谣言。面对网络谣言，企业用法律手段固定证据、维护品牌，也是对行业环境的负责。
启源Q06正式开启预售，定价区间为14.79万-18.99万元，提供9款配置，标配激光雷达，天枢领航智驾辅助系统。纯电版本搭载800V碳化硅高压平台与6C快充，提供单电机后驱和双电机四驱，功率分两档；电池提供66.02千瓦时、80.02千瓦时两种，续航分别为602、670、700公里的选项。
启境GX7开启预售，广汽集团与华为联合输出的这款中大型阔五座SUV，提供增程Ultra版、增程Ultra双电机版、增程Ultra三电机版三种版本，预售价区间24.99万-31.19万元。它标配华为七大智能化解决方案，800V高压平台、5C快充、宁德时代电池，CLTC续航385公里，综合续航超1500公里。对于追求科技感和高效充能的用户，这款车增添了不少亮点。
比亚迪海狮08正式上市，官方指导价为22.99万-27.99万元。作为海洋网冲击高端市场的旗舰级SUV，海狮08全系标配天神之眼B级辅助驾驶激光版、云辇A闭式双腔悬架、后轮转向，提供纯电、插混、五座六座、两驱四驱等八种配置。续航方面，纯电版CLTC可达900公里，插混版为4×公里，满油满电综合续航约1650公里，亏电油耗在4.6L/100km左右，智能泊车与城市领航双兜底。
新一代理想MEGA再次上线，标价50.98万元，唯一版本为Home配置，电池为108kWh三元锂、5C快充，续航710公里，10分钟充电可续约500公里，前后双电机四驱，标配线控转向与后轮转向。它还重新设计了后桥结构，转弯半径缩短到5.5米，未来还将在香港、澳门、新加坡、泰国等地区上市。你可以想象，这台大尺码车型的驾驶感正在被重新定义。
广汽传祺越7正式开启预售，价格区间为17.98万-22.50万元，预售权益价区间为17.18万-21.78万元。作为品牌首款硬派越野SUV，越7搭载自研星源插混GMC3.0雷霆版，1.5T混动+驱动电机+后电驱，系统最大功率400kW、轮端扭矩10000N·m。底盘采用创新的一体化嵌入式大梁，前后差速锁全系标配，电池容量有28.3、38.883、45.975kWh三种，CLTC续航分别为116、180、188公里。
凯迪拉克全新XT5 PHEV上市，发布会在贺兰山下举行。全系标配激光雷达，作为智驾与豪华混动的组合，现场以山河为幕、夜风为序，呈现出品牌对自由的坚持与向往。大河汽车也看好，这一豪华混动SUV在丰富的智能驾驶与豪华体验之间，能找到自己的独特定位。
这一轮行业更新，像是在给市场一个提醒：智能化的场景化、全球化的产能协同，以及自研核心部件的逐步落地，正在把未来的出行慢慢地变成现实。你在读的时候，或许已经能感觉到，明天的车不再只是坐着，而是会带你走进更聪明的旅程。你愿意把自己的出行想象成哪一种场景呢？
