还记得那些年想买辆家用MPV有多难吗？动不动就要掏空钱包的日子终于过去了。以前大家只能盯着价格高高在上的本田奥德赛、别克GL8，现在国产车把价格打下来了，连大众这样的老牌选手都坐不住了。最近有朋友发现，大众途安在部分地区的优惠价居然降到了13万出头，这个价格放在几年前想都不敢想。
大众这次真是下了血本。要知道这车以前的定价可是16万起步，现在直接砍掉好几万。1.4T发动机配7速双离合变速箱，再加上四轮独立悬挂，这套配置在同价位里算是很能打了。虽然150匹马力现在看起来不算突出，但在城市里开完全够用。最让人惊喜的是它的油耗，高速跑下来百公里只要5到6升油，堵车时也就8个油左右。虽然要加95号汽油，但算下来还是比那些油老虎省多了。
说到大众的车，很多人第一反应就是做工扎实。途安虽然价格下来了，但该有的工艺一点没少。车身防锈处理、镀锌钢板这些细节都保留着。开过五六年之后你就会发现，这些看不见的地方真的能帮车主省下不少维修费。而且大众的配件到处都能买到，后期保养也不用发愁。
开起来的感觉更让人意外。这车完全不像传统MPV那样晃晃悠悠的，转弯时车身很稳，方向盘指哪打哪。独立悬挂让它在过减速带时比那些用板悬的车舒服多了。当然低速时变速箱偶尔会有点小脾气，但熟悉之后就能轻松驾驭。
空间是MPV的强项，途安虽然车长只有4米5，但里面设计得很巧妙。三排座椅都能独立调节，第二排空间足够宽敞。不过第三排还是更适合短途乘坐，长时间坐着会有点憋屈。要是把座椅都放倒，拉货能力不输小面包车。内饰用料还算厚道，高配版用了真皮包裹，就是座椅填充物可以再厚实些。隔音效果中规中矩，跑高速时需要把音乐声调大点。
要说缺点，动力确实是短板。现在很多国产车都用上190匹马力的1.5T发动机了，途安这台1.4T确实显得有点力不从心。干式双离合在堵车时也需要小心伺候。另外没有侧滑门也是个遗憾，这对MPV来说确实少了点灵魂。
13万就能买到德系血统的MPV，这在以前简直像做梦一样。虽然它不完美，但想想这个价格，还要啥自行车？不过如果你特别追求动力或者静谧性，可能还是要再看看别的选择。话说回来，这个价位能买到这样的车，你觉得值不值呢？要是你手里有13万预算，会考虑这辆大众途安吗？
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