大容量电池插混入门8万!比亚迪推出四款210公里续航DM-i纯电车型

大家都晓得比亚迪在新能源车领域技术挺厉害的,领先全球,不过吧,以前他们的插混和纯电模式的续航都挺短的,基本上不超过110公里。许多打算买插混的潜在消费者,为了纯电续航不符合心里预期,就打消了买的念头。有的网友还直呼比亚迪,要赶紧出个大电池的插混车。

比亚迪还挺听劝儿的嘛!元旦刚过,它们又在插混和纯电这块儿继续发力啦,旗下的4款畅销插混轿车都换上了大电池DM-i,CLTC纯电续航都到达210公里,综合续航超过2110公里,起步价还降到了8万左右。包括2026款秦PLUS DM-i、2026款海豹05DM-i、2026款秦L DM-i,以及海豹06DM-i,每个都推出了两个版本,价格在8.98万到12.28万之间,为中型插混家用车市场树立了个新标杆。

大容量电池插混入门8万!比亚迪推出四款210公里续航DM-i纯电车型-有驾

这四款车都装备了25.28kWh的大容量插混专用刀片电池,标配210km的纯电续航和2110km的综合续航里程,还搭载了第五代DM技术、刀片电池、“天神之眼”辅助驾驶系统以及云辇-C等重磅黑科技,把同级别的配置都推到了最高水平,真是再次树立了这个级别混动技术的“天花板”。

对短途城市上班族来说,这四款车确实挺香的!大部分城市白领每天的上下班距离不超过30公里,210公里的续航已经足够应付一周的出行了。这样一来,平常用它基本当纯电车就行了,只有长途跑会需要加油。

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特别要说的是,这四款车都配备了大容量插混专用刀片电池,充电速度贼快,20分钟之内就能把电量从30%冲到80%。只要不跑远,不出门的时候基本就当纯电车开,整体出行花费还能降到每公里0.2元以内,纯电出行的费用更是低于每公里0.1元。

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升级加推之后,这四款新车一举拿下“续航最强、配置最全、花费最少”这三大BUF,简直是主流家庭用车市场里最抢眼的“新宠”。

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