近日，新能源汽车市场迎来一场舆论风暴。极氪汽车因“购置税兜底”承诺被指食言，数百名在2025年12月31日前锁定订单并支付了定金的车主走上了维权前线。车主们指责极氪不仅“单锁了”，还“锁死了钱包”，官方的补偿方案更是“说得轻，办得慢”，让本应是年终“定心丸”的承诺变成了一张“空头支票”。
事件回顾：极氪的“定心丸”变“坑爹药”
根据相关政策，自2026年1月1日起，我国新能源汽车购置税政策将迎来重大调整，从全免变为减半征收（按5%税率）。这一政策变化本身已对车主购车成本产生了较大影响。
为了安抚车主情绪并吸引订单，极氪在去年10月推出了“跨年购置税补贴”政策。极氪官方宣称，只要车主在2025年12月31日24点前锁单，即使因极氪原因导致车辆在2026年开票交付，极氪也将提供购置税补贴，并在订单车辆尾款中予以抵扣。这一承诺令不少车主吃下了“定心丸”，纷纷在政策窗口期下单购车。
然而，当时间来到2026年，极氪却“食言”了。多位车主向《次世代车研所》栏目反映，称自己已经在规定期限内锁单交定金，但跨年后极氪官方却表示“无法直接兜底购置税，仅能以积分进行补偿”。
车主怒斥：积分补偿等于变相涨价
面对极氪的反悔，车主们的愤怒可想而知。车主普遍认为，极氪在未交付前强行开票，导致购置税被扣除，等交付时却不再返还，这本身就是对政策的“背刺”。极氪官方后来虽然改口称已将积分补偿提升至等额，但车主们指出，积分只能在极氪的生态圈内使用，且使用期限有限，远没有直接返还购置税来的直接和划算。
部分车主更是直言：“当初锁单时交了钱，现在想要兜底补贴，等于再花一笔钱！”这一现象在社交媒体上引发了强烈的共鸣，很多车主表示，极氪的这种操作是“极度不尊重消费者”，甚至有车主形容极氪的这种行为为“坑爹药”。
背后的深层原因：极氪为何“食言”？
业内人士分析认为，极氪此次食言背后可能隐藏着更深层次的供应链和生产压力。由于购置税政策的调整，新能源汽车的需求出现了短暂的波动，极氪在原本紧张的产能计划上可能面临了更大的压力。
此外，极氪目前正处于品牌信任危机的关键时期。除了购置税补贴事件外，极氪还面临着新车“背刺”、智能功能未兑现、销量未达预期以及与供应商欣旺达的诉讼等多重问题。这一系列负面消息叠加，使得极氪在2026年的市场竞争中举步维艰。
结语：诚信危机待解
此次极氪“食言”购置税兜底事件，暴露了新能源汽车行业在促销政策执行中的灰色地带。车主们不仅是为了那一笔补贴，更是为了维护作为消费者的基本权益和信任。
极氪方面目前尚未就此事作出正式回应。如何妥善解决当前的用户纠纷，重建车主信任，将成为极氪能否顺利渡过难关的关键。对于那些在跨年窗口期被极氪“套住”的车主来说，这不仅是一场维权战，更是一场关于汽车行业诚信底线的拷问。
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