最近大家都在说新能源车卖得特别好，都占了一半多的市场了，可没想到，突然之间，燃油车的销量又开始猛涨了。
这事儿连工信部都出来表态了，他们说新能源车要发展没错，但燃油车也不能掉队，得一起好好发展，这样才行。
我作为一个开了六年老丰田的老司机，最近换了辆新车，那真是惊喜连连。
这款新车，从头到脚都让我觉得非常满意，完全超出了我对家用SUV的期待，开起来用起来都特别顺心，感觉日常出行都变得更方便，更享受了。
它这个样子，看着就特别精神，比以前的老款要硬朗得多，也帅气不少。前面的大灯是那种C字形的LED灯，特别亮眼，配上像蜂窝一样的中网，一下就把人的目光吸引住了。我选的是GR Sport那个版本，整个车身看起来就很有运动范儿，开在路上，好多人都忍不住多看两眼，回头率高得不行，光是停在那里就感觉很有气势，让人觉得这车真不赖。
一进到车里，感觉一下子就上档次了，再也不是以前那种老旧的感觉。座椅啊，门板啊，都是用的那种软乎乎的材料包起来的，手摸上去特别舒服，不像有些车硬邦邦的。前面有两个大屏幕，一个显示开车信息，另一个是中间那个大大的控制屏幕，尺寸都挺大的，看着就舒服。
用起来也特别顺手，点哪里都很快，一点都不卡，像是手机一样流畅。想开空调或者找路，只要对着车说一声就行，那个语音助手特别聪明，开车的时候根本不用分心去按来按去，省心多了，这让我在驾驶过程中能更专注路况，也更放松。
动力方面，有油电混合的版本，也有那种可以充电的插电混合版本，选择挺多的。我选的是油电混合动力，就是他们说的双擎，百公里油耗大概就5升左右，这比我以前的老车省了一大半的油钱，算下来一个月能省个六百多块钱呢，这可不是一笔小数字，感觉每月生活开销都轻松了不少。
而且它还有个四驱系统，这东西特别好用。平时在城里开车，跑起来很平稳，周末想去郊外玩，就算遇到那种坑坑洼洼的路，切换到越野模式，车子也能稳稳地开过去，一点都不打滑，让人心里很踏实，感觉不管什么路况都能轻松应对，这对于喜欢自驾游的人来说简直太方便了，再也不用担心路不好开的情况。
安全方面，这款车标配了一套很先进的驾驶辅助系统，叫做TSS 4.0，其实就是一套智能的驾驶辅助功能。这套系统在高速上能帮我自动变道，遇到路口那种突然冲出来的人或者车，它也能提前预警甚至自动刹车，带着家人出门，心里特别踏实，感觉有了个很靠谱的帮手在身边，大大提高了开车的安全感。
车里空间也挺大的，后排坐三个成年人也不会觉得挤，大家都挺舒服的。后备箱更是能装，婴儿车放进去，旁边还能再塞好几个行李箱，带孩子出门或者全家旅行，完全不用担心东西没地方放，完全满足了我对家用车的各种要求，非常适合家庭使用，感觉买它真是买对了，日常通勤、周末出游都特别方便，再也不用担心拥挤或者东西放不下的情况了。
这款车起步价是16.98万元，我觉得这个价钱能买到这么皮实耐用，而且以后卖出去还挺保值的车，真是太划算了。所以无论是平时上下班代步，还是周末带着全家人出去玩，它都特别靠谱，让人开着放心，坐着也舒服，可以说满足了我对一辆好车的所有期待，这钱花得值，感觉生活质量都跟着提升了不少，完全没有后悔的感觉，非常推荐大家也去看看这辆车，或许你也会有和我一样的惊喜体验呢。
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