过去,百万豪车市场是BBA(奔驰,宝马,奥迪)的天下,但如今,一款名为尊界S800的中国品牌车型,仅用19天就拿下5000个大定订单,三天销量相当于宝马7系三个月,奔驰S级一个月的量。这款起售价70.8万元的国产豪车,甚至让许多迈巴赫,劳斯莱斯车主果断转单。
尊界S800的热销反映了超豪华车市消费逻辑的深度转变,消费者正脱离传统Logo光环依赖,转向更注重产品力与综合体验。尊界S800的车主画像显示,购车群体既包括传统豪车主的增换购用户,也有追求豪华与智能科技的年轻新贵,不少传统超豪华品牌忠实消费者也主动选择了尊界。
这些车主多为40-50岁男性高净值人群,其中增购用户占比50%,换购用户占30%。他们此前很多是劳斯莱斯,迈巴赫,保时捷的车主。华为门店的调研显示,用户选择S800的核心原因中,华为智能化技术占比45%,国产品牌自豪感占比30%。
有车主直言换掉迈巴赫S480是因为传统豪车的车机像诺基亚,而S800的鸿蒙座舱是iPhone15ProMax。他们对尊界S800的满意度极高,购车决策基于车辆性能和情感价值的双重满足。尊界S800搭载了HUAWEIADS4.0智驾系统,配备36个传感器,拥有200米超远距感知能力。
其首发的途灵龙行平台,通过融合感知预测网络,可实时感知路况,车辆,驾驶员意图等信息,并通过智能推理和控制模型,实现车身,动力,悬架,转向,制动和热管理的六合一控制,使车辆做到一体化决策和响应。该平台支持16°蟹行转向,让5.48米长的行政轿车实现5.5米转弯半径,比宝马7系灵活30%。
在安全方面,尊界S800全身搭载32颗传感器,在雨雾,沙尘等天气可识别目视不可见车辆,并实现自动刹停。其天使座主动安全防护技术,在无法避免即将发生的碰撞时,车辆将自动调整座椅姿态,安全带,车窗和车身姿态等,以减轻碰撞带来的伤害。
尊界S800的800V雪鸮增程平台做到10分钟补能600km,增程版综合续航1333km,纯电版CLTC续航702km。其搭载的RNC主动降噪技术,让60km/h粗糙路面噪音降至56.7dB,安静程度远超传统豪车。
尊界S800在塑造尊贵感上颇为用心。它采用了6C4B车漆工艺,实木饰板出自同一棵树以确保纹路完整协调,内饰采用全手工的顶级头层小牛皮与麂皮绒材质。星空顶拥有三种模式,并配有13颗追光灯分区布局的独立追光系统。这些细节基本是以劳斯莱斯的标准来塑造产品的尊贵,为用户提供额外的情绪价值。
尊界S800尤其注重隐私这一高端用户看重的领域。其侧窗采用了遮光率≥99.6%的光幕玻璃,并可通过手势滑动调节玻璃透光率。
车内还配备了隔断前后排的40寸升降巨幕,以及双层隐私设计的车载冰箱。软件方面,通过头枕音响降噪算法实现软件隔音,副驾有人时可隐藏通话记录,导航路线,来电提示的主驾隐私模式,甚至还有联动空调的一键除味功能。
尊界S800聚合了宁德时代等中国顶尖供应链企业,例如宁德时代为其定制了巨鲸电池2.0,实现10分钟快充200公里。华为提供全栈技术方案,江淮负责高端制造,这种分工协作效率远超传统车企单打独斗。
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