开了这么多年车，我发现一个扎心的事实。车越开越费油，很多人以为是车老了，或者油不行了。但我后来才明白，90%的费油，根本不是车的问题，全是我们自己天天踩的坑。
我刚提车时油耗很低，开着开着，同样的路、同样的开法，油表掉得比以前快多了。后来自己琢磨，跟老司机请教，才发现毛病都出在习惯上。我以前就爱犯这些错，每一个都在偷偷浪费油。
我以前特别喜欢起步猛踩油门。等红绿灯时，总想第一个冲出去，脚底下一点不含糊。后来才知道，这种急加速最吃油，瞬间油耗能翻好几倍。你踩那一下是爽了，油箱里的油可是哗哗地流走。
我现在改了，学着平稳起步。同样一段路开下来，油耗肉眼可见地往下降。其实车子不需要那么猛的劲，缓着点给油，一样跑得快，还省下不少钱。
还有一个我天天犯的错，就是没事就怠速等人。夏天怕热，冬天怕冷，朋友没上车或者买个东西的几分钟，我从来不熄火。我总错觉熄火再启动会更费油，这可是大错特错。
现在的车不是老款式了，怠速几分钟比重新启动费油多了。长时间原地着车，不仅白白烧油，还特别容易产生积碳。积碳一多，车子没劲，油耗反而更高，纯纯是个恶性循环。
胎压这个事，我以前也半年都想不起来看一次。总觉得轮胎没瘪下去就能开，没什么大不了的。直到有次保养，师傅跟我说胎压低了不少，我才意识到问题。
胎压不足，轮胎和地面的接触面积就变大了，阻力直接增加，油耗肯定跟着往上涨。现在我会每个月抽空看一眼胎压，按照标准值打足气。标准胎压开着，不仅省油，车子跑起来也更稳当。
很多人车里跟仓库似的，我以前也一样。孩子的玩具、成件的矿泉水、用不上的工具，甚至那个闲置的行李箱，全堆在后备箱里。总觉得随时可能用上，结果一次也没用。
车是越重，发动机拉着就越费劲，油耗能不高吗？后来我下决心清理，把没用的东西全搬回家了。后备箱干干净净，轻装上阵，开着都觉得车子轻快不少，油也确实省了。
开车性子急也是个毛病。我以前看旁边车道好像快一点，就忍不住变过去，走不了几米发现不行，又变回来。一路上就是不停地刹车、加油、再刹车。
其实车子匀速开才是最省油的。频繁地变道、加塞，就得不停地刹车再加速，这过程就是把油变成热量白白浪费掉。我现在尽量跟着车流匀速开，不瞎变道，油耗真的稳定了很多。
最后说说保养。我以前对保养能拖就拖，觉得不影响开就行。空气滤芯脏了觉得还能用，火花塞老化了也凑合，不肯及时换。
可实际上，空气滤芯一堵，发动机进气就不畅，燃烧不充分，油耗直接往上窜。火花塞不行了，点火不好，同样费油。按时做那些基础保养，其实花不了几个钱，换来的却是实打实的低油耗，怎么算都划算。
我的车就是例子，这些坑我全踩过一遍。后来一个个改过来，油耗真的慢慢回到了刚买车时的水平。车越开越费油，真不是车变老了，就是我们的开车习惯和用车细节没注意。
少猛踩那一脚油门，记得检查一下胎压，把后备箱没用的东西清一清，还有别长时间怠速。这些小事看起来不起眼，但做与不做，每个月的油钱算下来，差别可真不小。
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