丰田近日在日本推出新款皇冠 Sport，除了升级配备与动力，也新增Z入门车型，让PHEV插电式油电版本有更低的入手门槛。日本销售为532.73万～777.7万日元[注:1元=21日元]，约新台币108万～157万元，预计9月21日上市。中国方面原本传出10月接单、11月发布，但目前经销端消息指出时程可能提前。
皇冠 Sport是丰田新一代皇冠家族第二款车型，与中国销售的皇冠 Crossover同样采用GA-K平台打造。车身长宽高分别为4,720、1,880、1,570 mm，轴距则为2,770 mm。虽然车长比皇冠 Crossover短了260 mm，但更宽、更高的车身带来不错的空间表现，同时也让操控更加灵活。
这次改款也针对车内配备进行强化，换档拨片改为全车系标配，Z以上车型则加入丰田 Premium Sound System高级音响。顶级RS车型另外换上打孔真皮方向盘与排档杆，让整体座舱质感再提升，兼顾运动感与豪华氛围。
动力升级则是这次改款另一个重点，混动版本换上与新一代RAV4相同的第五代THS油电混合系统，最大综合输出提升至239匹，平均油耗也从原本的21.3 km/L进步到22.4 km/L，性能与节能表现都有所强化。PHEV插电式油电版本则维持更强的性能取向，综合马力达306匹，纯电模式下最多可行驶约90公里。
更值得注意的是，目前消息指出皇冠 Sport的混动与PHEV两种动力都有机会引入中国，如果未来真的按照这个方向销售，除了让消费者多一种动力选择之外，新增加的Z入门车型也可能成为降低皇冠 Sport购车门槛的重要关键。
