如何在“高阻绿”中辨认25G、25K和25T？

识别车型的一个简单方法就是通过观察腰线的设计：

这幅图是25B型车，其腰线被分为两段，设计速度达到了120km/h。

接下来是25G型车，腰线呈现三段式设计，同样拥有120km/h的设计时速。

再来看25K型车，其腰线设计更为复杂，分为五段，设计速度则提升至140km/h。

最后是25T型车，腰线设计连续，无分段，设计时速达到了160km/h。

目前大铁路客车主要采用了这四种车型，另外还存在少量双层空调列车（SYZ），主要集中在郑州段。我们日常乘坐的直达和特快列车，多数为25T型车。这款车型在硬件设施、内饰舒适度、速度以及稳定性方面都表现出色，因此，如果条件允许，建议选择乘坐25T型车，其乘坐体验将优于其他车型（这里所指的对比并不包括高速动车组）。