电动纳智捷易主,2025易车极限续航测试最大的赢家竟然是吉利,「航价比」双第一!

电动纳智捷易主,2025易车极限续航测试最大的赢家竟然是吉利,「航价比」双第一!-有驾

电动纳智捷易主,这次2025易车极限续航测试最大的赢家竟然是吉利,「航价比」双第一!

电动纳智捷易主,2025易车极限续航测试最大的赢家竟然是吉利,「航价比」双第一!-有驾

如果只把汽车作为从A点到B点的工具属性来说,这批测试的四驱SUV中,性价比最高的是极氪7X,一万块的付出可以获得13.56KM的续航(电池是来自宁德时代的100度麒麟电池)。断崖式领先其他选手,第二名连12KM/万都没达到。

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在后驱轿车榜中,第一名是竟然是吉利银河E8,一万块的付出可以获得19.9KM的续航(电池是来自宁德时代的76度磷酸铁锂电池)。没想到,这次易车的测试最大的隐藏赢家竟然是吉利,不仅主打走量的吉利银河能拿第一,连定位高端豪华的极氪也能有如此「航价比」。

另外多说两点:

1、作为深入贯彻马斯克第一性原理(汽车是将人从A点带到B点的工具)的特斯拉,「航价比」表现一般,特别是定位代步的model3,成绩太拉胯,

2、之所以我选择对比「航价比」,是因为很多网友会怼着电耗问题,疯狂攻击某些国产品牌。但众所周知,电耗的高低不仅受三电技术水平的影响,更多是由车辆造型、空间尺寸、重量(车辆配置、用料、悬架结构等)以及车胎等多维度因素综合决定的。

所以,对比电耗是很难公平公正的直接PK。而「航价比」的对比就很直接,特别是现在国产新能源车内卷(冰箱彩电大沙发基本都是标配),舒适度这一块基本都不相上下。对于消费者来说,把钱花在刀刃上才是最重要的。而续航,无疑就是那最锋利的刀刃。

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