奇瑞这瑞虎7高能版啊，最近风头正劲，说是要挑战合资品牌在十万级SUV市场的地位。
我琢磨着，这事儿吧，得掰扯掰扯。
先说说这车的外观。
说句实在话，自主品牌以前嘛，总喜欢模仿合资品牌的设计，这回瑞虎7高能版倒是有点儿自己的想法了。
倒梯形蜂窝状进气格栅，配上细长的LED大灯，看着还挺精神。
悬浮式车顶也是当下流行的设计元素，整体感觉有点儿像健身房里练出来的，挺有劲儿。
4545毫米的车长，在同级别里也算够看了。
当然，有人说它有点儿像某些豪华品牌，但仔细瞧瞧，还是有自己独特的味道。
毕竟，天下文章一大抄，看你会抄不会抄嘛。
进了车里，这科技感，啧啧，还真不错。
全液晶仪表盘、竖版中控大屏，该有的都有了。
电子换挡机构周围的按键，摸着也挺舒服，操作起来也顺手。
内饰用料和做工比以前进步了不少，不说多豪华，至少不寒碜。
这车开起来怎么样？
1.6T发动机，197匹马力，290牛·米的扭矩，配上7速湿式双离合变速箱，动力输出还算痛快，市区里超个车什么的，也挺轻松。
而且这油耗，两驱版百公里6.98升，四驱版7.48升，在这个油价飞涨的年代，也算省钱了。
前两天，我一个朋友，开了十多年合资车的老司机，也去看了这瑞虎7高能版。
他跟我说，这车各方面看着都不错，就是有点儿担心做工。
我让他亲自去看看实车，毕竟眼见为实嘛。
结果他去4S店里里外外、上上下下仔仔细细地看了一遍，回来跟我说，这车还真不错，特别是做工，比他想象的要好得多。
后来，他干脆把这车给买了，开了几天，跟我说，高速上跑着也挺稳当。
打算买车的朋友，我给你们提个醒。
试驾的时候，一定要多试试不同的路况，特别是过减速带的时候，感受一下这车的悬挂怎么样。
还有隔音效果，高速上风噪大不大，也得仔细听听。
车机系统也得好好体验一下，虽然说是8155芯片，但实际用起来怎么样，还得自己试试才知道。
要说这瑞虎7高能版有什么优势，我觉得吧，在10到15万这个价位的紧凑型SUV里，它的配置算丰富的，动力也够用，油耗也经济实惠。
7.79万的起售价（以旧换新后），性价比确实挺高。
当然，这车也不是十全十美，后排座椅放倒后不能完全平整，有些车型还有点儿小异响，这些都是买车的时候需要注意的。
总而言之，这瑞虎7高能版，在十万级SUV市场里，算得上一个不错的选择。
至于适不适合你，还得你自己拿主意。
毕竟，买车就像找对象，合适最重要。
江湖路远，各自珍重。
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