天籁停产了有必要买吗

天籁作为日产旗下的经典车型，其停产消息确实让不少消费者陷入纠结。但购车决策从来不是非黑即白的判断题，而是需要结合个人需求与市场现实的综合考量。

对于追求稳定性的务实派而言，现款天籁仍是不错的选择。V-Motion设计语言下的动感外观、历经市场检验的MR20发动机，以及"移动大沙发"的舒适基因，都让它在20万级家轿中保持竞争力。更重要的是，终端优惠后性价比凸显，零配件供应体系至少能维持10年，养护成本甚至可能低于某些新势力车型。

但科技爱好者可能需要三思。随着日产加速电动化转型，天籁的智能配置已显疲态——ProPILOT系统停留在L2级，车机交互也落后于自主品牌。若对8155芯片、城市NOA等功能有执念，不妨关注即将上市的纯电轿车ARIYA，或转投国产混动车型阵营。

二手车市场或许藏着惊喜。准新车价格往往比指导价低3-5万，且日系保值率向来坚挺。不过要警惕"绝版情怀溢价"，某些车商可能借停产炒作价格，建议参考第三方估值平台。

有趣的是，停产反而可能催生特殊的收藏价值。就像十二代皇冠成为JDM粉丝的宝藏，末代天籁未来或许会成为燃油车时代的标志性符号。但普通家庭购车不必考虑这种小众价值，除非您同时是汽车文化发烧友。

最终答案不在参数表里，而在您的用车场景中。如果近期刚需购车，天籁仍是均衡之选；若能等待半年，不妨观察日产e-POWER新品的表现。记住，汽车终究是服务生活的工具，而非承载焦虑的容器。