近日工信部公示的一批新车申报信息，北京越野旗下新子品牌星钽正式进入申报阶段，首款车型星钽5X的出现标志着该品牌在新能源硬派SUV领域的再一次布局，力求兼顾越野基因与家庭日常用车的双重需求。
从前脸到车身布局，星钽5X在设计上采取了两套动力版本的差异化风格。燃油与混动版本延续了镀铬直瀑式格栅的家族元素，新能源版本则采用封闭前脸并贯穿式灯带，车尾采用侧开门结构并配备外挂式备胎，强调实用性与越野气质的结合。
具体尺寸方面，星钽5X的基础长宽高为4865×2000×1910毫米，若外挂备胎选装后全长达到5005毫米，轴距2875毫米。车宽接近两米，与同级竞争对手处于相对接近的水平；申报信息还显示将提供21英寸轮毂的选项，提升视觉张力和轮毂质感。
动力方面，官方公告显示新车将提供纯电动与插电混动两种新能源动力形式。混动版将搭载50.4千瓦时级别的磷酸铁锂电池组，WLTC工况下纯电续航约232公里，若采用更严格的CLTC标准，续航有望突破300公里；纯电版本在CLTC工况下的续航达到625公里。与同级别车型相比，这一续航水平在电池容量与实际使用场景之间形成更有力的匹配，与之对标的车型中，长期里程焦点往往落在通勤与周末郊野出行的综合需求上。
在智能配置方面，申报图显示车内具备双联大屏，座舱信息娱乐与驾控显示并行；车顶前部保留激光雷达及摄像头的安装位，未来有望接入更高级的辅助驾驶方案，提升驾驶辅助的扩展潜力。北京越野此前已与华为共同组建越野中心，旗下旗舰车型在相关配置中搭载华为智驾系统，星钽5X也具备与华为生态协同的潜在空间。
市场定位方面，星钽5X定位为中大型SUV，采用承载式底盘结构，偏向城市轻越野与家庭多场景出行的综合需求，与同级别车型形成竞争关系。随着申报信息的公开，星钽5X在新能源方盒子细分市场的竞争格局正在形成新的看点，关于最终定价与上市时间等关键信息，仍需官方进一步披露。
