从15万一路降到9万起,大众“实力型”MPV,大7座,1.4T+150马力

各位,大众在 MPV领域的成绩并不出色。但这一回,途安 L却以7个座位+超大的后排座椅+豪华的空间为卖点,以超过90000的售价,成功抓住了很多人的眼球。

途安 L从一开始的“家用 MPV”,到现在的“跌冒烟了”,裸车价还不到十万,这一波大减价,总算是将途安 L拉回了竞争对手的行列。那么现在的问题就是,这款车是否值得购买?我想说的是,我今天要说的是什么。

从15万一路降到9万起,大众“实力型”MPV,大7座,1.4T+150马力-有驾

外型:中等偏上,宽敞为佳

途安 L从外表来看,很符合家庭的风格,没有太多的花哨,更多的是一种实用性。

设计特点:整个车身四四方方,颇有些“大面包车”的味道,不过这种设计却让内部的空间变得更加宽阔。

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灯光配置:全车配备了 LED远近光灯和 LED日间行驶灯,晚上的光线很好。车顶配备:配备了大全景天窗,提高了车内的透光度,家庭旅行格外有气氛。

说实话,这款途安 L并不好看,它更偏向于“实用派”。这辆车虽然比不上“灯厂”那么拉风,但也不会让人觉得丢人,简单却实用。

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内部:小巧的桌面+可调的座位,功能至上

进入途安 L内部,虽然没有什么“惊喜”,但是实用程度却很高,特别是后排标准的小桌台,很符合家庭出游的需要。

座位安排:有六人或七人的选择,有很好的弹性。7个座位的车型在第3排稍微有些不方便,但是6个座位就比较合适了,特别是对于一次家庭旅行来说。显示屏方面:9.2寸的中控显示屏,分辨率不高,但是已经具备了 CarPlay、 CarLife等功能,满足日常需求。

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无钥匙进入,定速巡航,一键启动,这并不是什么高科技的东西,但也很实用。

车内的布置并不奢华,但各种实用的东西都有,尤其是那张小桌子和可调节的座椅,更是让人感觉到了一丝暖意。

功率:1.4T+干式双离合器,平稳可靠

途安 L则配备了一台1.4T的2.0T引擎,与之相配的是一台干燥的双离合变速器。这是一种老式的传动系统,但是在经历了这么多年的考验之后,它的可靠性得到了极大的提高。

动力方面:1.5 T的最大输出150匹,一般家用足够了。不管是市区出行,或者长途旅行,都可以很好地应付,当然,你也不能把“小钢炮”当成一辆车来用。变速器的性能:第二代的变速器,稳定性更好,没有熄火的感觉,也没有任何的阻碍。燃油消耗:百公里大约7升到8升,属于较为省油的水准,适用于家庭使用。

途安 L在动力上没什么特别之处,但它的可靠性和实用性都很强,对于想要省钱的人而言,这简直就是“真香”。

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底盘:坚硬但稳定,操作方便

途安 L的底盘是前麦弗逊后四联杆,这是一款比较偏向于舒适性的车,整车的操控性能也比较好。

开了一段路后感觉:底盘的支撑很好,在高速下也很平稳,开了很久也没有疲劳的感觉。舒适度:悬挂比较坚硬,对于道路上的坑洼有种普通的过滤效果,在经过低速路段的时候会有明显的震动。

它的底盘更符合对操纵稳定的需求,特别是在高速行驶中,它的支持与稳定能给予驾驶员很大的自信。

价格:90000以上。

途安 L的售价一度在十五万上下,现在有些地方已经“跌冒烟了”,它的裸车售价仅为9.880,000,实在是太诱人了。

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价格区间比较:途安 L在十万以内的 MPV中,已经很少有竞争对手了。像五菱凯捷和宝骏730这样的车,在动力和底盘的调校上,根本无法和途安 L相提并论。适用:对于预算只有100,000元,希望购买一辆空间宽敞,保养费用低廉的普通家用 MPV车型,那么途安 L无疑是个不错的选择。

途安 L的价格一降再降,一下子就成了 MPV中的“性价比之王”。

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注意:由于各区域各代理商及推广期间的不同,各车型的售价可能有所差异,敬请广大车主理智选择!这篇文章只供喜欢汽车的朋友们学习和学习,至于价格,请参考当地的经销商,如果你有任何疑问,请联系我们修改。

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