2023年燃油轿车销量很能打 四款车年销过二十万 德系车霸榜

近年来，随着新能源汽车市场的崛起，有一种声音认为燃油车时代已渐行渐远。然而，观察2023年的汽车销售数据，我们不难发现燃油车依然稳稳占据着市场的主导地位。

不久前，2023年乘联会发布了汽车销量统计结果。在燃油轿车年度零售销量前二十名中，有四款车型的销量甚至突破了20万辆大关，这充分展示了燃油车的市场竞争力。那么，究竟哪些车型在榜单上表现出色呢？让我们一起来看看吧。

令人瞩目的是，轩逸以其出色的性价比和稳定的性能赢得了消费者的广泛认可，以376109辆的年度销量傲视群雄，稳坐榜首之位。

紧随其后的是朗逸，这款备受赞誉的德系经济型轿车在2023年同样表现不俗，以345879辆的销量荣获亚军称号。速腾则以285051辆的销量位居第三，其强劲的德系品质和市场竞争力不言而喻。

凯美瑞作为一款日系中高级轿车，尽管在新能源车型的冲击下面临一定的压力，但仍然以225503辆的销量保持了在市场上的热销态势。帕萨特和迈腾这对“德系兄弟”也不甘示弱，分别以190974辆和189370辆的销量紧随其后，展现了它们在燃油车市场的坚实地位。

卡罗拉作为全球市场表现优异的丰田品牌“销量担当”，在2023年也以183199辆的销量稳居榜单前列。

豪华车市场方面，奥迪A6L和雅阁分别以181812辆和可观的销量成功跻身前十名。而曾经风光无限的思域如今虽稍显逊色，但依然以167712辆的销量排在第十位。

其他值得一提的车型还包括奔驰C级、逸动以及宝马3系等，它们在2023年的市场表现同样可圈可点。特别值得一提的是，国产轿车帝豪和星瑞也成功上榜，展示了国产品牌在燃油车市场的崛起之势。

综上所述，虽然新能源汽车市场来势汹汹，但燃油车市场依然具有不可小觑的竞争力。无论是合资品牌还是国产品牌，在燃油车领域都有着自己的一席之地。未来，燃油车和新能源车的竞争将更加激烈，究竟谁能笑到最后，让我们拭目以待。