海外车企与固态电池企业深化合作，大众集团携手QuantumScape推进量产落地，全球电动化技术竞争持续升级。在动力电池技术迭代的关键节点，这场合资车企与技术先锋的深度绑定，不仅刷新了固态电池产业化的进度条，更以硬核技术与清晰盈利逻辑，成为全球固态赛道的标杆样本。
2026年2月，QuantumScape位于加州圣何塞的Eagle试点产线正式启用，这是双方合作升级后的首个标志性成果。作为大众集团旗下电池子公司PowerCo的核心合作伙伴，QuantumScape凭借无负极锂金属固态电池技术，成为大众电动化转型的核心技术支撑。根据2025年7月双方签署的升级合作协议，PowerCo追加最高1.31亿美元投资，专项支持QuantumScape试点产线建设与工艺优化，首批里程碑对应的超1000万美元资金已完成拨付，技术落地的资金保障全面到位。
技术层面，QuantumScape的固态电池体系构建了难以复制的壁垒。其核心的Cobra工艺固态陶瓷隔膜，彻底摒弃传统液态电解质与石墨负极，采用纯锂金属负极设计，让QSE-5电芯能量密度突破450Wh/kg，体积能量密度达840Wh/L，远超当前主流三元锂电池200-280Wh/kg的水平。SNE Research 2026年2月发布的《全球固态电池技术进展报告》显示，该电芯在-20℃低温环境下仍可保持85%以上容量，15分钟可完成10%-80%快充，1000次循环后容量保持率超95%，对应整车行驶里程超50万公里，安全性、续航性、耐用性三项核心指标均达到量产级标准。这一技术参数，不仅领先行业同期水平，更直接解决了当前电动汽车续航短、充电慢、寿命短、安全性不足的四大痛点。
双方的技术授权与产能规划，为商业化落地划定了清晰路径。根据非独家技术授权协议，PowerCo获得QuantumScape技术许可后，规划建设年产能40GWh的固态电池量产基地，可根据市场需求扩展至80GWh，满产后可满足约100万辆纯电动车型的装配需求。大众集团明确，2026年完成QSE-5电芯的整车装车验证，2027年正式将该固态电池搭载于大众旗下纯电车型，覆盖奥迪、保时捷、大众主品牌等多产品线。这一时间线，比全球多数固态电池企业的量产计划提前1-2年，技术转化效率领跑行业。
盈利能力层面，双方的合作模式跳出传统重资产制造陷阱，构建了“技术授权+规模化降本+产业链变现”的轻资产盈利模型。QuantumScape作为技术提供方，通过授权费、里程碑付款、量产提成实现持续营收，无需承担大规模产线建设成本。2025年Q4财报显示，公司运营亏损同比收窄12.7%，现金储备超7.9亿美元，资金跑道延长至2029年，研发投入与商业化进度形成良性循环。PowerCo则依托大众集团的规模化采购、制造体系与渠道资源，将固态电池成本快速下压，高工锂电GGII 2026年2月测算，量产后固态电池单位成本可降至0.65美元/Wh，低于当前液态锂电池成本，单车电池成本降低30%以上，直接提升整车盈利空间。
从行业格局来看，大众与QuantumScape的合作升级，彻底拉开了合资车企固态电池布局的竞争差距。当前全球固态电池赛道分为硫化物、氧化物、聚合物三条技术路线，QuantumScape的陶瓷基无负极路线，凭借工艺成熟度、能量密度、量产可行性的综合优势，成为最接近商业化的技术方案。大众集团作为全球销量领先的传统车企，拥有完善的供应链、制造体系与市场渠道，QuantumScape则掌握核心专利与工艺技术，双方形成“车企场景+技术核心”的互补格局，既避免了技术研发的盲目投入，又解决了技术落地的量产难题。
量产工艺的突破，是双方技术实力的直接体现。Eagle试点产线采用全自动化Cobra隔膜生产工艺，将隔膜热处理速度提升200倍，良率较初代产线提升60%，解决了固态电池量产中“良率低、成本高、一致性差”的行业通病。该产线不仅为PowerCo提供量产工艺范本，更向其他合作车企开放技术验证，形成技术外溢效应。2025年慕尼黑车展上，搭载QSE-5电芯的杜卡迪电动摩托完成亮相，严苛工况下的性能表现，验证了技术的可靠性与场景适配性。
在商业化推进节奏上，双方坚持“先验证、后量产、再扩能”的稳健路径。2026年上半年完成B1样品批量交付与整车集成测试，下半年启动路试与合规验证；2027年实现小批量装车，同步优化产线良率与成本；2028年启动80GWh产能扩建，覆盖全球主流市场。这一节奏既符合动力电池产业化规律，又依托大众集团的市场体量快速实现规模效应，让技术优势快速转化为市场优势与盈利优势。
从产业价值来看，这场合作不仅是两家企业的技术突围，更推动全球固态电池产业从实验室走向规模化量产。固态电池作为下一代动力电池核心技术，直接决定电动化转型的核心竞争力。大众集团通过绑定QuantumScape，掌握了固态电池核心技术话语权，摆脱对第三方电池企业的依赖；QuantumScape则依托大众的资源，实现技术快速变现，成为全球固态电池技术变现的标杆企业。双方的合作模式，为全球车企与电池企业的技术协同提供了可复制的样本。
当前，全球电动化竞争已从“产能竞赛”转向“技术竞赛”，盈利能力与技术实力成为企业核心竞争力。大众与QuantumScape的合作，以技术为根基、以盈利为目标、以量产为路径，打破了固态电池“只听楼梯响，不见人下来”的行业困境。450Wh/kg的能量密度、40GWh的规划产能、2026年装车验证、2027年量产上车，每一个数据都指向技术落地的实质性进展；轻资产授权模式、规模化降本、产业链协同，每一项布局都夯实长期盈利的基础。
在全球动力电池技术迭代的浪潮中，大众集团与QuantumScape的合作升级，不是短期的资本炒作，而是长期的技术深耕与商业布局。强大的技术壁垒解决了产品核心竞争力问题，清晰的盈利模式解决了商业可持续性问题，稳健的量产规划解决了技术落地问题。这三者结合，让这场合资车企的固态布局，成为全球电动化转型中技术与盈利双优的典范，也为行业发展指明了清晰方向。
未来，随着Eagle产线产能爬坡、PowerCo量产基地落地、整车装车推进，固态电池的商业化进程将持续提速。大众集团凭借技术领先优势，将在全球电动化市场占据主动；QuantumScape则通过技术授权与量产提成，实现营收与利润的双重增长。这场技术与资本、车企与科技企业的深度融合，终将改写全球动力电池产业格局，让固态电池真正成为电动化时代的核心动力。
信息来源
1. QuantumScape 2025财年Q2股东信（2025年7月，官网发布）
2. QuantumScape 2025年Q4及全年财报（2026年2月11日，MarketScreener发布）
3. QuantumScape Eagle试点产线官方公告（2026年2月4日，电子工程世界）
4. 大众PowerCo与QuantumScape合作升级公告（2025年7月28日，时代储能网）
5. SNE Research 2026年2月《全球固态电池技术进展与良率报告》
6. 高工锂电GGII 2026年2月《全球固态电池成本与量产调研报告》
7. 中国汽车动力电池产业创新联盟2026年2月全球固态电池行业进度月报
8. 大众汽车集团2026年电动化技术布局官方披露
全部评论 （0）