在人们还没有真正接触过叉车这种机器的时候，只要看到它前面装着的那两个粗重的铁叉子，一下子就能把好几吨重的货物给抬起来，绝大多数人心里都会产生一种想法，觉得这个东西在操作起来的时候一定是非常困难的。
可是等到他们真的把驾驶证考到手，坐在了驾驶位上，随便转动了几次方向盘之后，又会觉得开这台机器似乎也没有之前想象的那么复杂。在日常做工的时候，无非就是控制车辆往前走或者往后退，把叉子升上去或者降下来，再或者是稍微倾斜一下，只要用脚踩着油门，基本上就可以开始干活了。
但是如果去向那些已经在这一行里干了许多年的老员工请教的话，大家往往会说一句实在话：想要把这个沉重的机器发动并开走确实是一件很容易的事情，但要是想在很长的一段时间里每一次干活都不出现任何意外，并且把它开得很平稳，其实是非常需要一个人能够按捺住自己急躁的脾气的。
在同样都是刚刚学成出来的那些新人里面，有些人用不了几年的时间就能够做到每次干活都很稳妥，而另一些人就算开了挺多年，在干活的时候依然显得有些慌里慌张，这两者之间表现出来的差别，其实往往都体现在一些平时大家根本不会特别去注意的小习惯上面。
在刚刚开始摸索着开车的那个阶段，大部分人往往都容易出现同一个问题，那就是在干活的时候，心里面总是在想着要向别人证明自己做事情的速度非常快。
尤其是当看到身旁的工友动作很连贯地就把事情做完的时候，自己的情绪也容易变得有些着急。这个时候往往就会把油门踩得很大，脑子里只想着能以最快的速度把货物装到车上或者从车上卸下来，在他们的认知里，只要干活的速度足够快，就代表着自己的驾驶技术很好。
但是如果开叉车的人能够坐下来稍微考虑一下这样做的后果就会明白，这件工作本质上是把货物从一个地方挪到另一个地方的搬运过程，这并不是在赛车场上跟别人比赛速度。
如果在操作的时候油门踩得太重，心里面一着急，放在托盘上面的货物就很可能会发生倾斜，这时候就不得不停下车来，花时间把货物重新码放整齐；如果碰上天气不好、地面上有积水比较滑的情况，要是稍微把方向盘打得急了一点，整个人就会感到非常紧张和后怕。在这个过程当中，只要稍微出现一次轻微的碰撞，或者是把货物给弄倒了，那么后续为了处理这些问题所浪费的时间，以及随之而来的各种麻烦，要远远超过因为踩大油门而节省下来的那一小会儿时间。
那些真正能够让工段长或者老板感到放心去用的大师傅，在每一次起步的时候，往往都会比别人稍微慢上那么一点点。他们在踩脚踏板的时候总是控制好力道，在需要放慢速度的场合通常不会去争抢时间，这样的操作方式在实际工作中才是真正安全的。
除去在控制脚踏板的时候需要把那股急躁的劲头给收回去之外，一个人在观察周围环境时的视线习惯，同样也是需要去做出调整的。
新手在开这种车的时候，眼睛的视线往往会一直停留在最前端的那两个叉尖上面。他们的目光会一动不动地盯着前面，非常害怕把位置给插偏了。一旦看到叉子的尖端对准了货架或者托盘，就会觉得后面不会再有什么问题了，接着就会踩下油门直接往前推。
其实如果看东西的范围太过于狭窄的话，在实际干活的时候是非常容易发生危险的。如果开车的师傅只是把所有的注意力都集中在下方的叉子位置，而没有去留意头顶上方的空间，那么在开车进入集装箱内部，或者是通过那些高度比较低的仓库门口的时候，一旦把门架升起来，可能就会直接和上面的建筑物发生摩擦碰撞。
在经历过几次这样的失误并且造成损失之后，人们才会渐渐明白，如果等到危险已经发生到眼前的时候再去用力踩刹车，在大多数情况下往往都是无法避免事故的。在驾驶叉车的过程中，必须学会利用视线的余光去观察，比如前方的道路情况如何、车子的两侧是不是有行人在走动，以及头顶上方的高度是不是能够安全通过，这些情况都需要提前用眼睛扫视一遍才可以。
当然，并不是说每一个刚刚开车的的新人都能在短时间内就注意到周围所有的情况。这往往需要经过长时间的反复练习，直到最后把这种观察的习惯转变成身体自然做出的反应。
如果要把这个问题再往更深一层去讨论的话，其实就涉及到一个人平时是用一种什么样的态度去对待自己所驾驶的这台车辆了。
许多人都会有一种想法，认为叉车不过就是一个用来干重体力活的机器而已，在用的时候根本不需要去爱惜它，反正这辆车是公司或者老板出钱买的，一旦车子坏掉了直接送去给维修工修理就可以了。
或者更准确地说，有很大一部分人往往只有在任务最紧急、需要拼命赶进度的时候，发现车子突然坏在半路上无法动弹了，在这个时候他们才会猛然意识到每天对车辆进行检查是多么有必要的一件事。
如果在平时开车的过程中，遇到坑洼不平的路面不选择减速通过，也从来不去注意车底是不是有漏水或者漏油的痕迹，那么这台机器早晚会在最需要它的时候出现故障。如果能够在每天开始工作上车之前，抽出几分钟的时间围绕着车子走上一圈，仔细看一下轮胎的磨损程度，听一下发动机有没有什么奇怪的声音，顺带着对各个部件进行一次简单的检查，那么在平时不对机器进行过度损耗的情况下，它在干活的时候也就不会出现突发故障，这对于干活的人来说是非常划得来的。
简单来说，如果觉得开叉车是一件极其困难的事情，那多半是因为把这件事考虑得太过于复杂了；但要是觉得只要是个手脚健全的人就能随便把它开好，那只能说明这个人还没有因为自己的大意而付出过代价。
驾驶叉车这门手艺本身并没有什么特别高深、让人无法掌握的核心技术，它最主要考验的就是一个人在做事情的时候是不是足够稳重。能够把货物非常安全地放置在指定的位置，在开车的过程中不发生任何刮擦，并且在每天的工作结束之后能够平平安安地回家。只要能够把这几件看似简单的事情在很长的一段时间里坚持做好，那么在同行人的眼里面，就已经算得上是一个技术非常过关、让人觉得踏实的好司机了。
