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这天我去奔驰4S店闲逛看看有啥新鲜玩意儿，嘿~你猜怎么着，看到了一台双门轿跑，这是一款全新产品CLE，可以看作是C级与E级轿跑车相结合的继任者，我可真喜欢双门溜背的轿跑车啊！
这款奔驰的全新车型有着家族最新的设计语言，整体来看还是奔驰一贯比较圆润的设计思路。前中网内是单幅镀铬条和巨大的奔驰logo，下方高亮黑色的包围和机盖上四条棱线比较能迎合运动风格。
我个人比较喜欢这个前大灯的造型，现在很多品牌都用分体式大灯、贯穿式的日行灯，但奔驰还是有自己的坚持和想法，上方双层日行灯带有三点式排列，下方还有四条蓝线各位知道是代表啥不？
这款奔驰CLE最大的精髓就是侧面，双门溜背的车顶造型非常流畅，分段式的腰线和车门下方线条凸显了一些肌肉感，再加上19寸的高亮黑色多幅轮毂和较大尺寸的刹车卡钳，运动感是挺足的。
侧后方看双门溜背轿跑也是比较巴适的，全新CLE的车身尺寸是4850/1860/1428mm，轴距为2865mm，不算小，也正因为相对较大的尺寸所以才显得线条很是舒展，无框车门也比较有格调。
尾灯点亮之后是非常细长的，中间看似是贯穿的但实际上并不是，只是高亮黑色的装饰板，尾翼尺寸不大，也够凸显运动感了。后备厢容积有420升，尾门虽然是电动的但并不是掀背。最下方虽然留有镀铬排气口，但并不是真的，真正的排气在底盘下方。
内饰整体也是奔驰家族最新的设计语言，全液晶数字仪表是12.3英寸的，中控屏是11.9英寸的，图案和信息显示是比较细腻的，搭配的是第三代MBUX智能人机交互系统和8295芯片，可以兼容更多第三方车载应用，屏幕下方留有一部分物理按键功能。方向盘两侧集成了很多功能，不过大都是触摸的。
要说奔驰搞氛围灯是真有一套，圆形空调出风口也融入了氛围灯，在晚上效果会更好。副驾驶前方的装饰板和车厢整体氛围是相融合的，奔驰的座椅调节按键在车门板上，这是老传统了，现在也有一些其他品牌是这么干的，包括宝马iX。
座椅的造型设计相对是比较运动的，但不要指望它能有多软和。后排空间...不太适合成年人长时间乘坐，放个随性背包是可以。
全新奔驰CLE搭载的是高低功率2.0T发动机，低功率是204马力/320牛米，高功率258马力/400牛米，匹配的是9速手自一体变速箱。国内还有售价为71.88万的AMG CLE 53，搭载的是3.0T直列6缸发动机+48V电机，最大功率449马力，峰值扭矩560牛米；48V电机可提供12秒的超增压模式，使其扭矩提升到601牛米。
奔驰CLE和宝马4系相比，
你会怎么选呢？
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