落基山脉并不适合普通的城市车辆。陡峭的山坡、变幻莫测的天气、急转弯和崎岖不平的道路，落基山脉需要一辆能够承受冲击并保持出色巡航的车辆。
重要的不仅仅是马力或强悍的外观。你需要坚实的离地间隙、强大的全驱或四驱系统、强劲的扭矩，以及在下坡时不会慌乱的刹车。
我们说的也不是那种大脚车或攀岩车之类的过度改装。你想要的是一辆实用、可靠、舒适的车，足以应付长途驾驶，同时又足够坚固，能够轻松应对雪地、泥地、碎石路段和高海拔地区的车辆。
因此，如果您计划探索落基山脉，无论是穿越科罗拉多州的公路旅行还是穿越陡峭地形的常规通勤。
这里列出了10款真正适合山地驾驶的车型（包括SUV）。从适合日常驾驶又能兼作周末勇士的车型，到硬派越野车，这份清单能满足所有追求安全驾驭的车主的需求。
让我们跳过那些无聊的事情，使用那些能让你像专业人士一样爬上爬下山的机器。
1.斯巴鲁傲虎
斯巴鲁傲虎 (Outback) 是落基山脉的宠儿，难怪你会在任何滑雪小镇的停车场看到十几辆这样的车。这辆车简直就是为崎岖地形打造的。傲虎标配全轮驱动，8.7 英寸的离地间隙，以及斯巴鲁的 X-Mode 牵引力控制系统，让它轻松征服积雪路面和泥泞小路。
它究竟有何过人之处？它不仅拥有出色的越野性能，内部空间也超级舒适，非常适合长途旅行，而且油耗惊人。此外，宽敞的后备箱空间可以轻松容纳你的装备、滑雪板、登山包，甚至一个中型狗笼。傲虎并非硬派SUV，但它的性能远超同级。
如果您是那种想在周末出去远足、周一去杂货店的人，Outback 是您可以做出的最明智的选择之一。
2.丰田4Runner
现在，如果您正在寻找一款比钉子更复古、更坚固的车型，丰田4Runner 就是您的不二之选。这款车身框架式SUV并非为了玩得开心而生——它是为了爬坡、爬行和征服而生。4Runner 拥有强大的四驱能力、可锁定的后差速器以及针对陡峭坡度的爬行控制系统，专为应对山地地形而设计。
它并非最省油，在铺装路面上也并非最平顺，但一旦驶离高速公路，开始在碎石路或积雪路面上行驶，4Runner 便会展现出其真正的个性。它还拥有超强的耐用性，无需过度呵护。你会看到行驶了 20 多万英里的 4Runner 仍在山区城镇中疾驰。
唯一真正的缺点？它有点过时了。但如果你更看重的是崎岖的山地性能而不是花哨的科技，那么这款车绝对是你的不二之选。
3.吉普大切诺基
吉普大切诺基是一款罕见的能够完美平衡豪华感和越野性能的 SUV 之一。
您有多种发动机选项，包括强大的 V8 和混合 4xe 版本，但真正让它适合山地使用的，是 Quadra-Trac 和 Quadra-Drive II 4WD 系统以及可用的空气悬架，可为您提供高达 11.3 英寸的离地间隙。
得益于其陡坡缓降控制系统和可靠的牵引力系统，它在冰雪蜿蜒或陡峭下坡路段的表现也堪称完美。与某些吉普车不同，大切诺基并没有刻意追求越野性能——它就是如此。车内拥有舒适的座舱、智能的信息娱乐系统，即使在颠簸的林区服务道路上，也能让乘客感到舒适惬意。
因此，无论您是停在小屋前，还是前往偏僻的小道，大切诺基都能轻松应对。
4.福特Bronco
福特Bronco的复兴并非偶然——它融合了硬派越野性能与现代科技。它并非仅仅是Jeep的山寨版。Bronco在落基山脉拥有超强的越野能力，拥有GOAT模式（Goes Over Any Terrain，适应任何地形）、前后差速锁、部分车型配备35英寸轮胎以及令人印象深刻的接近角/离去角等功能。
它的一大亮点是可分离式稳定杆，让你像冠军一样灵活应对岩石和崎岖路面。Bronco 爬坡时即使车身松动也能保持稳定，而且离地间隙非常大（高达 11.6 英寸）。而且，它看起来也很酷炫。
它并非最安静，也不是最柔软的驾乘体验，但谁在乎呢？你买Bronco不是为了飘起来——你买它是为了在泥泞的斜坡上加速，在雪地里毫不费力地开走。如果你喜欢这种感觉，车顶和车门也可以拆下来。
5.丰田Tacoma TRD越野车
丰田Tacoma，尤其是 TRD 越野版，是最适合开上山的中型皮卡之一。人们对它的信任就像对一条忠诚的狗一样。它不是最快或最炫酷的，但它可靠耐用，能够承受撞击并保持行驶。
TRD越野版配备多地形选择、爬行控制和电子后差速锁，非常适合在松散的碎石路或积雪的斜坡上行驶。离地间隙为9.4英寸，相当扎实，并且对于岩石地形来说，它拥有极佳的接近角。
这辆卡车在小径、伐木道路和山口都表现出色。它的油耗并不高，内饰也没什么可夸耀的，但当你在半湿滑的山路上，把装备放在车厢里，踩着油门行驶时，Tacoma 会向你展示它为何如此传奇。
6.本田Passport TrailSport
本田Passport TrailSport 并非硬派越野车，但对于山地驾驶来说，它是一个非常明智的选择，尤其是当你追求更文明的驾驶体验时。它配备 i-VTM4 全轮驱动系统，可将动力精准地传输到需要的车轮，并且它在雪地、泥地和碎石路面上的行驶表现比你对中型跨界车的预期要好。
离地间隙为 8.1 英寸，相当不错，V6 发动机动力十足，可以轻松爬坡。TrailSport 版车型则增加了一些坚固性、更好的轮胎和一些悬架调整，非常适合在崎岖路线行驶，无需完全越野。
它超级舒适、可靠，完美契合“山地生活方式”，无需牺牲公路舒适度或日常驾驶性能。对于想要轻松探索山区城镇和山间小路，又不想开启四驱狂飙模式的人来说，它是一款维护成本低的选择。
7.福特F-150猛禽
如果您想要一辆拥有强劲动力、出色离地间隙和超强越野能力的皮卡，能够轻松爬上山坡，那福特F-150 Raptor 就是您的理想之选。它就像一位高速沙漠奔跑者，摇身一变成为了野山羊。Raptor 拥有 13 英寸的前悬架行程、35 英寸或 37 英寸的轮胎以及 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机，性能绝对不容小觑。
它可以轻松应对岩石攀爬、松散的碎石路段和厚厚的积雪——Fox Racing 避震器即使在崎岖地形上也能保持稳定。它还很宽大，动力强劲，所以请确保你骑行的赛道适合它。
省油？算了吧。但如果你想要一辆在山路上称霸，同时又让所有吉普车都胆战心惊的皮卡，这绝对是你的利器。它声音响亮，体型庞大，价格不菲——而且在爬坡时绝对神勇。
8.雪佛兰Tahoe Z71
雪佛兰 Tahoe Z71 是山地驾驶性能最全面的全尺寸 SUV 之一。Z71 版配备了四角自适应空气悬架、防滑板、陡坡缓降控制系统和电子限滑差速器等越野配置。它基本上就是脱下休闲鞋，穿上登山靴的家用SUV。
它最多可容纳八人，拥有巨大的载货空间和稳固的离地间隙——同时还能拖曳拖车、船只或露营车上山。悬架和牵引系统针对非铺装路面进行了调校，就其尺寸而言，它在陡峭或湿滑的路面上表现出色，令人惊喜。
是的，它很大。但如果你要运送人员或装备前往高海拔地区，或者在野外露营，Tahoe Z71 能满足你的需求，同时又不失舒适性。它就像一台拥有真正山地骑行能力的公路旅行机器。
9.路虎卫士
路虎卫士价格不菲，毋庸置疑——但它绝对可以称霸落基山脉。它配备了双速分动箱、可配置的全地形响应系统、离地间隙极高的空气悬架，甚至还有涉水传感器。无论你是涉水过溪，还是攀爬陡峭的林道，卫士都能让你从容自信。
设计现代而不失粗犷，内饰科技感十足，让您无需在性能与舒适之间做出取舍。它不仅外观出众，越野性能更是如猛兽般强劲。无论是岩石路面、冰雪路面、泥泞路面，还是其他任何地形，Defender 都能轻松应对。
它价格不菲，维修费用也相当高昂，但如果预算不是你的障碍，并且你想要一辆精致、性能超强的山地车，那么 Defender 绝对是你的最佳选择。它不仅仅是四驱的奢华，更是货真价实的物美价廉。
10. Ram 1500 Rebel
榜单最后一名是Ram 1500 Rebel，这是一款兼具粗犷与精致驾乘体验的皮卡。它配备了Bilstein减震器、越野轮胎、电子锁后差速器，以及可选配的空气悬架，可以在路况不佳时升高车身以获得更大的离地间隙。
这可不是你的工作场地，Ram 专为越野、山丘和崎岖地形打造。作为一款全尺寸皮卡，Rebel 的操控性也令人印象深刻。它不像老款卡车那样颠簸或笨重。V8 发动机赋予它强大的爬坡能力，即使在冰雪路面上也能安全行驶。
车内空间宽敞安静，舒适的座舱让长途旅行不再那么痛苦。如果你需要一辆既能干活又想在周末去山里度假的卡车，Rebel 绝对是你的不二之选。
在落基山脉驾驶不仅仅是选择您能找到的最大、最酷的SUV或卡车，而是选择动力、牵引力、离地间隙和舒适度的正确组合。
无论您是周末探险者、全职山区居民，还是仅仅想要一辆不会在雪坡上失控的汽车的人，这份清单上总有一款适合您。
这10款车型在性能、安全性和驾驶信心方面都体现了真正的价值。所以，在踏上山路之前，请确保您的座驾能够应对挑战，因为落基山脉对任何人都不会手软。
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