超充时代来临｜我国新能源电动汽车迈向五分钟充电时代

之前车主们对电动汽车充电时间过长感到不满，相比之下，充电比加油速度要慢得多。这些年，电动汽车制造商们在过去十几年中大力投资充电技术研发，推进了如今的超充技术。

于2022年，小鹏汽车推出了S4超快超级充电技术，该技术可在5分钟内完成充电，旗下 G9 SUV 可提供210公里的续航里程。至此后，全部新能源厂商们都在搞超快充电器技术。

而2026月3月比亚迪宣布，其最新款闪充充电器可提供高达1.5兆瓦的充电功率，比亚迪电池可在短短五分钟内将电量从10%充至70%，并在9分钟左右将电量从10%充至97%。

这意味着，车主只需比加满一箱汽油多不了多少的时间，就能增加近700公里的续航里程。比亚迪官方还表示，建议将充电量限制在97%，因为剩余的3%可以通过再生制动产生。

同时，宁德时代（CATL）的全球首款钠离子电池，旗下新一代神星电池的峰值充电功率可达1.3兆瓦，充电每秒可增加约2.5公里的续航里程。

以及，华为1.5兆瓦的快速充电系统，该该系统可以使用两支充电枪同时充电，大约15分钟即可为300千瓦时的电池充满电。预计华为将使其重型电动卡车兼容这种超快速充电器。

随着我国新能源电动汽车的积极变化，不断刷新电池和其他电动汽车技术的纪录，使其越来越受到消费者的青睐，大家还是要理性对待。