协同共进，东风奕派布局新能源新蓝图

1月11日，东风奕派官宣加入人民日报社的“品牌强国计划”。理解，就是这家新能源车企，跟官媒牵手，把品牌升级这事儿做得更有声势、更有资源。当天现场不只是签个字，东风汽车和人民日报文化传媒的高层都到场见证，双方代表依次完成合作协议的签署。

东风奕派本身是有底子的，不是空降的新品牌。它背靠东风汽车56年的造车经验，2023年11月才正式对外发布，定位是智慧科技电动品牌，口号是“科技·派生无限”。方向很明确绿色化、智能化、多元化，这也是现在汽车产业的大势。到2025年，东风奕派的新能源车卖到13.8万辆，同比涨了20%，还出口到20多个国家和地区，在东风汽车集团冲击“双百万”销量目标里算是主力军。

张俊的说法很实在能进“品牌强国计划”，既是荣誉也是责任。从早期概念，到如今全球布局；从技术突破，到市场站稳脚跟，背后靠的就是品牌理念和持续创新的组合拳。他们打算把在新能源领域的技术积累和产业优势，跟人民日报的传播资源捆起来，在品牌建设、技术推广、产业协同等方面发力。这对想买车的普通人来说，意味着以后能更容易看到、了解到东风奕派的技术亮点和产品动向。

按集团的官方数据，2025年东风汽车的新能源总销量第一次破百万辆，达104万辆，自主品牌加起来卖了150万辆。这次与“品牌强国计划”的合作，不仅是东风奕派品牌上的一次加速，也是加在中国汽车产业升级故事里的一个生动注脚。这个计划自2017年启动以来，已经帮不少国内头部品牌完成转型，这回再加上一个新能源玩家，业内的合作空间还会更大，多半也会带来更多产品和服务的新玩法。