标题：全新帝豪内饰现身，师傅嘴里的“这车轴距不短了”
内容：
早上刚进车间，老王就揪着我袖子叨咕，说帝豪新款那内饰照片他昨天晚上刷朋友圈看见了，闺女还说“这屏幕看起来跟她公司用的笔记本似的”。后来洗车工刀哥还加了一嘴，“实体按键是真好，冬天戴手套还能瞎摸着捏”，这话听着倒挺接地气。
返程路上在公交站瞥见帝豪新申报的外观海报，形状跟银河系列沾点边，尤其那个多功能方向盘和中控屏，师傅说是“悬着的”，跟传统的不一样。挡杆倒是没换掉，老车主会喜欢吧。坐副驾的阿珍打趣：“我家那老车要有无线充电板就好了，手机天天插线充，线都快断了。”
其实这些年来大家都觉得帝豪内饰有点过于保守，实体按键算是个优点。南站修车的李师傅曾经开玩笑，实体按钮不会掉包，“按着才踏实”，不像有些车一切屏幕就像“捏空气”。有群友自测，说下方放无线充电，那温度比车内自带热水壶都高，得小心不烫着。
新款的尺寸，听销售顺嘴一提，“4815长的，轴距都2755了，比前头那版大一圈”。车友小杨换上后，说后排空间明显宽敞。试坐那天，他还让我摸了一把头顶，离天窗没多少距离，看来高度也没落下，跟现款相比“胳膊腿都能舒展”。那晚我去菜市场，见有几个大块头坐在帝豪后排，居然都没顶到棚，这尺寸果然有提升。
动力方面这次改了新发动机，1.5T——李师傅的口头禅，“133千瓦，这爆发力不是玩笑”，扭矩拉到290，听得我心头一紧。只是听说首批车油耗还没测明白，有个维修群里有人吐槽“拉满载怠速声音有点嘶哑”；不过大多数人关心得是小毛病，毕竟新搞的涡轮增压机，冷车启动第一声都叫得闹。
上个月帝豪老车主聚会时候，有人炫耀自己十年前的经典款，比起来后备箱那隔音板就有点落后了。现在有风传，银河系列那防噪处理据说要用在新帝豪上，但官方还没实锤。阿珍还偷偷说，邻居家二手帝豪没出啥问题，油耗也稳，但新款配置高了，万一进店维修，这零件价钱怕是不好受。
另外，有位技师悄悄透露，配置表没写的一项，“后排中央通道加热”，说是旗舰型才有，但我查了好几轮消息，还是没坐过真车，下次看能不能蹭着感受一把。前面有个小众观点，在微信群里转的，说新帝豪这悬浮式仪表盘灵感其实不是照搬银河，是设计小组那边从国外老款沃尔沃借的一笔。
帝豪这些年越来越喜欢玩颜色搭配，新款这深浅双色内饰，刀哥总结说“像高级灰房子里贴的暖米壁纸”。有个老司机头年才换车，专门说新帝豪座椅不仅铺料厚了，连主驾的腿托都多了调节，这点在以前真没见过。另据师傅八卦，副驾存包箱里多了个冷饮口，夏天放瓶水挺方便。
兰州本地路况最近常修桥洞，帝豪新底盘到底能不能吃得住坑洼，大家心里都还打鼓。群里说等首批车下来，拉一圈跑东北冻路再说。
顺带一提，前天刚扫过论坛，有人说帝豪后续还有插电混动版在规划表里，只不过官方嘴巴紧得很，不肯松口消息。小杨家那老帝豪没啥大毛病，就座椅有点塌——听他说如果新款能把这个小病根治了，估计得再添一辆。
全部评论 （0）