逛二手车市场想买代步车,看到2018年宝来5万公里喊价4.5万,我觉得比新车便宜太少,车贩子却说手续齐全省了不少费用

逛二手车市场,想买个代步车。本来没抱太大希望,结果看到一台2018年宝来,5万公里,喊价4.5万。心里直嘀咕,新车低配7万多,旧车只便宜2万,似乎不划算。

我跟车贩子说:这价格差太少了,感觉不值啊。

车贩子靠在车头上抽烟,听到我的话,笑着把烟蒂踩地上,走过来拍了拍引擎盖:兄弟,你说的有点表面了。新车那7万多是裸车价,购置税、保险、上牌加起来,你得掏8万5往上。你买我这台,手续齐全,保险包到年底,马上能开,额外花不了一分钱,这不省了好几万了吗?

逛二手车市场想买代步车,看到2018年宝来5万公里喊价4.5万,我觉得比新车便宜太少,车贩子却说手续齐全省了不少费用-有驾

他这话让我稍微改观。车买回来不仅是车价,还得算各种附加费用。我手敲了敲车门,声音略闷,忍不住问:门边是补过漆吧?我之前看视频说原厂漆敲起来得清脆点,补过的声音沉闷。

车贩子眼神闪了闪,赶紧蹲下指着门下角:前年车主蹭到马路牙子,刚补了小块漆,没碰到防撞梁。维修记录和4S店单子都还在,你要看?

我没翻那记录,拉门坐到主驾。座椅布料起球,方向盘皮革磨亮,中控屏还是老式收音机那种。看着这内饰,我忍不住说:这内饰太老了,4.5万还是不值。

车贩子翻出个文件夹:保养记录呢,每5000公里4S店保养,机油、滤芯都是原厂。去年刚换电瓶和刹车片。你买没保养的,光这两项就得花小几千了。

我翻翻记录,最后一次保养才3个月前。算算成本,光换刹车片上千,电瓶也得一两千,算他话可能真实。

我回头说:可是毕竟6年车了,我逛过,2018款宝来同里程的车,多半3.8万到4.2万,你这4.5万确实偏贵。

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这时一穿夹克的大哥凑过来:这宝来多少钱?代步用有推荐吗?

车贩子眼睛一亮:4.5万,车况好,保养全,没大事故。大哥绕车看了看,又问我看法。

我实话:车况还可以,价格我就觉得高点,要不是这我还能砍砍。

车贩子急了:4万根本不行啊,我收回来接近4万,场地费过户费加起来,没利润了。我让步到4.3万,别的地方这车况可不多。

我心里想着,4万预算紧张,就说:暂时看看,我找找别的。

打开二手车APP,找到个2019年宝来,4万公里,4.4万报价。这台我咋不买呢?新一年的,公里数还少。

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车贩子瞅了一眼手机屏幕,撇嘴:那车是轻微追尾过,我和你不一样,我这没事故,原厂漆,只有点小补漆。

他说得合理,我这也怕事故车。翻开引擎盖,发动机舱还算规整,油尺油色清亮,没疏于保养样子。

车贩子补充说:车主是老师,主要上下班用,周末带家人去公园,没拉重载也没跑长途。车况好着呢。

你真心心动,4.1万,我帮你包过户,加全车精洗,底线了。

我想想,急用车,孩子下周入学,再骑电动车接送太麻烦,4.1万还能接受。

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先试驾看看动力和刹车。

钥匙一交,市场内转了两圈,发动机反应不赖,刹车灵敏,换挡顺畅,没吭声儿。

回来一拍车顶:4.1万,今天能过户吧?

车贩子笑:可以,下午拿牌照没问题。

过户时他悄悄说:这车利润少得很,主要想快出手。现在代步车不好卖,利润薄得吓人。

我没吭声。确实跑跑能用就好,别太纠结了。

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回家路上,开着这宝来,虽然内饰旧一点,但车稳,心里还挺庆幸这趟没白来。

你们说,每次遇二手车报价的时候,除了车况和价格,你们还在乎什么?买代步车,真能不考虑品牌保值吗?(这段先按下不表)

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