今天早上我给家里的货车交了第三年的交强险，费率降了8%只要920元，车船税没变还是420元，加了个乘意险58元，总共1398元，这值得续保吗
今天早上我把家货车的第三年交强险给交了，降了8%变成920元，车船税还是老样子420元，顺便加了乘意险58元，加起来1398元，我也不知道这价格是高还是低，收费标准全国都一样吗，有人知道不。
交强险的基础收费全国有统一标准，但每辆车会因为车型，使用方式，出过几次事故这些原因有点不一样，货车这种用来干活的车，基本费用就比家用小车贵，不同能拉多少货的货车，起点钱也不同，你说的第三年降8%，很可能跟你车前两年没出事有关，交强险有套调整规则，连续几年不出事，钱一年比一年少，最多能落到起点钱的30%，要是老出事，钱就往上翻，最高能到起点钱的10倍。
车船税的收费各地根据自己情况定，所以全国不完全一样，但同一个省里，排量或者能拉货量差不多的车，税是一样的，货车的税一般按车自重每吨算，你那420元，估计是按你家货车的拉货量算出来的，跟当地其他类似货车标准差不多。
那个58元的乘意险，全名叫道路上拉客的责任保险加上乘客意外伤保险，属于买商业险的，收费没全国统一规矩，不同保险公司，不同赔多少钱，价格就变，58元不算太离谱，得看它管哪些事，比如出事死了或者伤残赔多少，意外看病报销多少，这些才决定值不值。
货车这种车，交强险降费说明你开车稳当，继续保持不出事，下年还能再便宜点，车船税固定，就按当地规矩走，乘意险加不加看你拉不拉人，要是常带乘客，58元买点安心也不亏，整体算下来，1398元对货车来说中等水平，没什么猫腻。
想省钱，可以多比比哪家保险公司报价低点，但别光看便宜，得确认保障一样多。要是车龄长了，记得检查下其他险有没有优惠，交强险这东西，基础是国家定的，浮动全靠记录，出过大事的罚得狠，轻微擦碰影响小点。
货车税有时跟环保挂钩，新能源货车可能税少，你家是传统货车，就正常交。乘意险里，伤残分级赔，10级伤赔10%，1级全赔，医疗一般报销自付部分，选对产品关键在看条款细则，别被模糊话忽悠。按你情况续保稳当，钱花得值。
全部评论 （0）