车开了10万公里，刹车盘需要换吗？测一下就明白了

上期视频《免费全车检查？算了吧，这种事我宁愿花点钱！》发布后，有观众在评论区留言，询问刹车盘磨损到何种程度需要更换，以及自行测量的方法。今天，我就为大家详细解答这些问题。

若想自己动手测量刹车盘厚度，需提前准备好游标卡尺和两枚1元硬币，随后拆卸车轮即可开始测量工作。

虽然游标卡尺能够直接伸进车轮内夹住刹车盘进行测量，但当车辆行驶里程超过5万公里后，刹车盘边缘会出现倒边现象（如附图所示）。此时若直接测量，很难得到刹车盘的真实厚度数据。

因此，拆卸轮胎成为必要操作。关于轮胎拆卸的具体方法，我在之前的节目中已有详细讲解，在此不再重复。当然，你也可以选择在车辆进行轮胎换位或更换刹车片时，顺便测量刹车盘厚度，这样就无需自行拆卸轮胎了。

车轮拆卸完毕后，一只手将两枚硬币分别夹在刹车盘两侧，另一只手用游标卡尺紧贴硬币测量间距。以我测量的索纳塔为例，测得刹车盘与硬币整体间距为26.57毫米，两枚硬币叠放厚度为2.65毫米，通过计算可知，索纳塔刹车盘实际厚度为22.92毫米。一般而言，家用车刹车盘磨损达到2毫米时，就应考虑进行更换。

那么，普通车主如何知晓原厂刹车盘的标准厚度呢？

通常情况下，刹车盘侧边会有激光打印标识。例如，附图中新刹车盘标注的“MIN TH 18.5MM”，其含义是当该刹车盘厚度低于18.5毫米时，就需要进行更换。

不过，对于像索纳塔这类使用年限较长的车辆，刹车盘表面生锈可能导致原厂激光打印标识难以辨认。不用担心，我们可以查阅车辆用户手册，其中会有详细的参数说明。就像索纳塔原厂用户手册标注，前刹车盘原始厚度标准值为24.5mm，磨损极限值为22.4mm。

结合我测得的索纳塔刹车盘厚度22.92毫米来看，该刹车盘已接近更换周期。

最后，若你觉得测量过程过于繁琐，这里有个针对家用车更换刹车盘的简易方法：在刹车系统正常运作的前提下，当第二次更换刹车片时，可一并更换刹车盘，操作简单便捷。