最近汽车市场真是挺热闹的，特别是比亚迪推出秦L这款车之后，很多人都在讨论。
价格从不到十万块起步，一直到将近十四万，一共分了五个档次，这让不少想买车的朋友犯了难，不知道该怎么选才最合适，最划算。
而且网上有些信息说得不太准确，把这款车当成了纯电动车来介绍，说什么续航四百多、五百多公里，这其实是个误会，咱们得先把它弄清楚。
秦L实际上是一款插电式混合动力车，用的是比亚迪最新的第五代DM-i技术。
说白了，它既能当电车开，也能用油，核心优势就是超级省油，而且还没有纯电车那种跑长途怕没电的烦恼。
它官方说的那个综合续航能到两千一百公里，亏电状态下百公里油耗才2.9升，这个数据确实非常吸引人。
所以，我们选车的时候，主要看的是它纯电能跑80公里还是120公里，以及不同价格到底差了哪些实实在在的东西。
咱们先从最入门的看起，就是那款售价9.98万元的80KM领先型。
这个价格一出来，确实让很多人心动，毕竟用不到十万块钱就能买到一辆尺寸这么大的B级车，在以前是不敢想的。
有些人可能会担心，这么便宜，配置会不会特别低，跟个“毛坯房”一样？
实际上手了解一下就会发现，比亚迪在这方面还是挺实在的。
像我们日常开车最常用的一些配置，比如那个可以旋转的10.1英寸中控大屏、自动空调、后排空调出风口、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和一键启动这些，它全都是标配。
这就好比你去饭馆点了个最便宜的套餐，结果发现菜量足，还送了汤，感觉挺值的。
对于大多数预算有限，主要是在城里上下班开，而且家里有条件安充电桩的朋友来说，这款车确实是个非常不错的选择。
每天都用电的话，一公里的花费也就一毛钱上下，比坐公交车都省。
就算偶尔要出个远门，它也能烧油，完全不用担心续航问题。
当然，这个价位肯定也有一些取舍，比如它没有天窗，轮毂尺寸也小一点，副驾驶座椅得手动调，但考虑到它的价格，这些也都能接受。
接下来，就是最让人纠结的地方了，一个是加一万块，卖10.98万元的80KM超越型，另一个是再加一万，卖11.98万元的120KM领先型。
这两款车怎么选，就看你更看重什么了。
先说这个10.98万的80KM超越型，多花的一万块钱，给你换来了几个非常实用的东西：一个360度全景影像、一个可以打开的全景天窗、主驾驶座位的电动调节，还有轮毂也升级到了17英寸。
这几样东西对提升用车的幸福感帮助很大。
特别是360度全景影像，对于新手司机或者经常需要在狭窄地方停车的人来说，简直是神器，能让你对车身周围的情况一目了然，大大减少了剐蹭的风险。
全景天窗能让车里的感觉更通透，坐后排的家人也会觉得更舒服。
所以说，这一万块钱，买的是更方便、更舒适的日常体验。
再看11.98万的120KM领先型，它比入门版贵了两万，比刚才那个80KM超越型贵了一万。
它最核心的变化，就是电池变大了，纯电续航从80公里提升到了120公里，而且增加了一个非常关键的功能——直流快充。
多出来的这40公里纯电续航，意味着如果你每天上下班路程不远，可能一个星期充一次电就够了，更省心。
而直流快充的重要性，对于家里没有固定车位安充电桩的人来说，是决定性的。
80公里版本的车型只能用交流慢充，充满一次电得好几个小时，很不方便。
而有了快充，你在外面商场吃个饭、逛个街的功夫，车就能充进不少电，大概半个多小时就能从30%充到80%，极大地拓展了用车场景，让你可以更自由地使用纯电模式。
所以，这俩车怎么选就很清晰了：如果你家里充电方便，更想要天窗、360影像这些舒适配置，那就选10.98万的80KM超越型；如果你没有固定充电桩，需要依赖外面的公共充电桩，或者希望纯电续航更长一点，那么11.98万的120KM领先型虽然贵了一点，但它带来的充电便利性是长远来看更值得的投资。
再往上一个档次，就是售价12.98万元的120KM超越型。
在我看来，这款车可能是整个秦L车系里性价比最均衡、最值得向大多数家庭推荐的一款。
你可以把它看作是前面几款车优点的集合体。
它既有120公里的纯电续航和快充功能，解决了充电便利性的问题，又把10.98万那款车上的舒适性配置全都给你配齐了，比如360度全景影像、全景天窗、主驾驶电动调节，甚至还额外增加了副驾驶座位的电动调节和手机无线充电功能。
这些配置组合在一起，基本上把一个普通家庭用车的各种需求都考虑到了。
续航够长，充电方便，车里的各种功能用起来也顺手，无论是自己开还是带着家人出门，都能提供一个很不错的体验。
从11.98万到12.98万，多花的这一万块钱，换来的是配置上的全面升级，让用车生活变得更加轻松惬意，这笔钱花得是相当值的。
最后就是顶配车型了，售价13.98万元的120KM卓越型。
这最后的一万块钱，买的就是更高阶的科技和享受了。
它比次顶配主要多了几项“高精尖”的配置：首先是L2级别的智能驾驶辅助系统，包含了全速域自适应巡航、车道保持这些功能，在跑高速或者堵车的时候能帮你自动跟车、保持在车道内，能大大减轻驾驶疲劳。
其次是前排座椅的加热和通风功能，这个对于生活在北方或者南方的朋友来说，绝对是福音。
冬天一上车就能打开座椅加热，暖意融融；夏天长时间开车，后背也不会被汗水浸湿，非常舒服。
此外，它还有主驾驶座椅记忆功能，如果家里是夫妻俩换着开车，就不用每次都重新调整座椅和后视镜了，非常方便。
还有多色氛围灯，能给车内营造一些情调。
总的来说，顶配车型的这些功能，属于是“锦上添花”的类型，它们能让你的用车体验从“舒适”提升到“豪华”的层面。
如果你的预算比较充足，经常需要跑长途，或者就想一步到位，体验最全面的功能，那么选择顶配车型肯定不会错。
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