话说回来，华为家的鸿蒙智行弄了五个品牌的车标，看着都挺统一的，因为它们都是六边形的设计。
这主要是因为政策规定，一个品牌不能跟好几家车厂合作，所以华为才搞了五个牌子，让它们各有各的定位，好适应不同的市场。
虽然网上很多人都喜欢享界的车标，觉得它最好看，但要说卖得最好的，那还得是问界，这可是华为的亲儿子，销量一直遥遥领先。
咱们先看看问界，它的车标是两个对称的A字，中间再嵌上AITO这几个字母，看起来特别锋利、超前。这个牌子主要跟赛力斯合作，走的是大众都能接受的科技路线，特别强调车辆能跟人工智能,也就是大家常说的AI,更好地配合。
因为得区分开来，所以它的标志设计得特别好认，让人一眼就能记住，也很快能明白这是华为的车，算是整个品牌体系里最先被大家认识的那个，也给其他品牌带了不少关注度。
再说说智界，它的车标也是六边形，里面有个像齿轮又像三角的图案，配合Luxeed这个名字，听着就感觉既豪华又有点探索星空的意思。它的线条比较柔和，透着一股科技的温暖感，跟奇瑞家的高端纯电车定位很搭。
他们是想去填补那些专门给商务人士或者讲究排场的行政级豪华车的市场空白，通过这种精密又智能的感觉，让大家觉得这车特别有档次，帮助品牌往更高端发展。
然后是享界，这个名字听着就挺浪漫的，它的车标设计灵感来自浩瀚的宇宙星空，中心点缀着星星的元素，边角的弧度也处理得很有流动感。它主要是跟北汽合作，瞄准的是中高端市场，想用这种浪漫的星空元素打感情牌。
很多网友都觉得它最漂亮，因为它把中国传统的玉璧和北斗七星这些文化元素，用现代的方式巧妙地融入到科技感里，所以很受大家欢迎，投票率超过了百分之三十五。
至于尊界，它的车标轮廓非常硬朗，线条粗犷有力，品牌名字就大大方方地摆在中间，显得特别大气。这个牌子是跟江淮合作的，主打的是那种超高端的旗舰车型，设计上走的是极简风，但透着一股沉稳的豪华感。
他们就是想在最顶级的豪车市场里，用这种厚重的感觉来展现它最尊贵的一面，让华为在那些顶级豪车市场里更有影响力。
最后是尚界，它把车标上的装饰都简化了，就突出品牌名字，看起来特别轻巧。这个牌子主要是跟上汽合作，目标是大众市场，希望能把华为的智能技术带给更多普通消费者。因为它需要很快地打开市场，所以设计得非常简洁，让人更容易记住和传播，也符合年轻人和家庭用户的审美，这样就能更快地普及开来。
接下来就是各种车型卖得怎么样了，问界M9每个月卖出去超过七千五百辆，直接成了五十万这个价位卖得最好的车，把宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7这些都甩在后面了。问界M8也牢牢占据了四十万价位的第一名，比奥迪Q6、宝马X3高配版都卖得好。
智界R7更厉害，一个月能卖出上万辆，压过了奥迪Q5L、宝马X1这些同级别无论是烧油还是用电的车。享界S9T每个月卖七千一百八十六辆，比宝马i5、奥迪A6L新能源卖得多，都快赶上宝马5系了。
尊界S800每个月也能卖出四千二百二十三辆，这已经是连续三个月霸占七十万以上轿车榜首了，甚至比宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L和保时捷Taycan加起来的总和都多。
尚界H5每个月卖了一万多辆，直接跟大众途观L、本田CR-V这些合资品牌的爆款SUV硬碰硬，也成功让更多人体验到智能技术。
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