近日，零跑汽车旗下基于B平台打造的首款轿车——零跑B01正式亮相。这款新车依托LEAP 3.5技术架构开发，延续了品牌最新家族化设计语言，在智能配置、动力性能等方面展现出鲜明特点，预计将于2025年上海车展首次面向公众展出。
零跑B01前脸采用三段式分层设计，前包围与车头折线形成立体造型，LED日行灯创新运用三点式布局，搭配分体式头灯组与梯形散热口。
车身侧面以简洁双腰线勾勒，隐藏式门把手、黑色B/C柱及外后视镜保护罩强化了运动感，尾部小鸭尾设计在保持B系列家族特征的同时，将风阻系数优化至0.197Cd。18英寸双色多辐轮辋搭配朝阳225/45 R18轮胎，配合8款可选车漆（含专属摩根粉），满足不同审美需求。
感知硬件方面，测试车配备顶置激光雷达、前翼子板侧后向摄像头及尾部后视摄像头，预计沿用零跑B10的高通8650辅助驾驶芯片方案，支持高速/城市领航及泊车辅助功能。座舱采用高通骁龙8295芯片，14.6英寸2.5K中控屏与8.8英寸全液晶仪表组成交互核心，Leapmotor OS 4.0 PLUS系统整合3D桌面、智慧卡片、HiCar/Carlink投屏及双AI大模型（通义千问+DeepSeek），副驾前方创新设置6个“魔术拓展孔”，可灵活安装折叠桌板等配件。
内饰以“悦动几何”为设计理念，提供幻月紫、纤云灰双拼配色，空调出风口等位置点缀哑光镀铬饰件。怀挡式换挡机构释放中控空间，副仪表台采用悬浮设计，上层集成50W无线充电，下层配备开放式储物格与隐藏杯架。座椅采用竹炭纤维面料，主驾支持通风/加热，后排靠背28度可调且支持4/6比例放倒。全景天幕、256色氛围灯及后排抽纸盒等配置提升乘坐体验，手套箱容积达8.5L，后备厢常规460L空间可通过双层设计扩展70L。
基于纯电平台打造的零跑B01提供132kW/160kW两种后桥电机版本，CLTC续航最高可达650km。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并配备LMC爆胎稳定控制系统，兼顾操控稳定性与安全性。
官方透露，零跑B01将于6月启动预售，7月正式上市，预计售价区间10万-15万元。该车型主要对标小鹏MONA M03（11.98万元起）及比亚迪秦PLUS EV（10.98万元起）等紧凑级纯电轿车，在智能配置、续航表现及空间利用率等方面形成差异化竞争。随着上海车展临近，其最终配置与定价策略值得持续关注。
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